全国首款通过适航审定的无人直升机系统诞生。3月17日，中国民用航空局正式授予联合飞机TD550D无人直升机系统型号合格证。这意味着中国无人机在全球范围内率先探索出了一条适航之路。
航空器TC适航取证是保障航空器安全、规模化商业运营的基础。TD550D无人直升机系统适航取证之路始于2023年12月28日，验证涵盖旋翼系统、动力系统、航电系统、飞行控制等多个关键领域的测试，开展了2600余架次的摸底试飞、29个符合性验证试验、以及6大项、72个科目的正式符合性验证飞行试验，全面评估无人直升机系统在各种运行环境下的性能表现。
据介绍，以TD550D型号为代表的TD550系列无人直升机，可实现8级抗风、中小雨环境作业，还具备应急返航、自动起降和紧急迫降能力以应对突发情况。TD550无人直升机适应高原、海岛等复杂环境，凭借6500米高原作业能力、200公斤载重优势及多任务模块兼容性，形成应急救援、消防灭火、智慧物流等全行业应用矩阵，帮助传统产业提质增效，拓展低空经济应用边界。
值得关注的是，如遇紧急情况失去与地面控制站的通信联系，TD550无人直升机能够自动返回预设的起降点，或自动寻找合适的降落区域进行安全着陆，将对地面人员和财产的危害降到最低。
联合飞机董事长兼总裁田刚印表示，“这张 TC 证不是终点，而是产业爆发的发令枪。我们将致力于带动上下游产业链的协同发展，推动中国无人机产业迈向新高度”。
文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟