2015年，零跑汽车创始团队聚在一起确定了纯电动、自动驾驶、车路协同等远期技术方向，并基于“零排放、零碰撞、零拥堵”的目标，将新企业命名为“零跑汽车”。
本次对零跑某款搭载官方续航400公里的车型，进行了一次全面的续航测评。
测试选择在城市综合路况下进行，涵盖拥堵路段、城市快速路以及郊区道路，模拟日常使用场景。出发前，车辆满电状态，将驾驶模式调至标准，空调设置为24℃自动风速。
在拥堵路段，车辆频繁启停，能耗较高，但得益于其能量回收系统，一定程度上减少了电量损耗。进入城市快速路，保持稳定车速，续航表现较为出色，实际续航与理论续航差距较小。当行驶至郊区道路，路况复杂，有上下坡路段，这对电池续航是个考验。
经过一整天的测试，车辆最终行驶里程达到了360公里，剩余电量5%。整体来看，零跑汽车在本次城市综合路况下的续航达成率为90%，这个成绩相当不错。其电池管理系统有效保障了电池的稳定输出，能量回收系统也切实发挥作用。不过，在高速行驶和复杂路况下，续航还是会有一定程度的折损。对于日常通勤距离在50公里以内的消费者来说，零跑汽车这款车型基本能做到一周一充，完全能满足日常使用需求 。