在汽车市场的广阔天地中，十万内的 SUV 车型凭借其出色的性价比、良好的通过性和宽敞的空间，成为众多消费者关注的焦点。这一价位区间涵盖了合资品牌与国产品牌，各款车型独具特色与优势。接下来，为大家深度剖析几款值得关注的十万内 SUV 车型，从动力系统、尺寸空间、悬挂系统、轮胎尺寸、具体价格，到核心优势、特点、用户口碑以及缺点等方面进行全面解读，助您精准挑选出契合自身需求的理想座驾。

一、燃油车阵营

1. 哈弗H6第三代1.5T自动两驱Plus

在当今竞争激烈的汽车市场中，SUV车型凭借其多功能性和实用性备受消费者青睐。而在十万级别的SUV领域，哈弗H6第三代1.5T自动两驱Plus更是一款不可忽视的车型。

动力系统：

哈弗H6这款车型配备的GW4B15L 1.5T发动机与7DCT的组合，能够输出184Ps的马力以及275Nm的扭矩。其中，CVVL连续可变气门升程技术的搭载是一大亮点。这项技术在汽车发动机领域具有重要意义，它可以根据发动机的不同工况，精确地控制气门的升程，从而优化进气量。在城市拥堵路况下，气门可以适时调整，减少不必要的燃油消耗；在高速行驶需要动力时，又能保证充足的进气量，提供强劲的动力输出。这种技术的应用使得发动机在动力和燃油经济性之间取得了较好的平衡。其WLTC油耗为7.01L/100km，在同级别车型中处于较为合理的水平。

尺寸空间：

车身尺寸方面，哈弗H6的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距达到了2738mm。这样的尺寸设计为车内空间提供了充足的保障。后备箱常规容积就有560L，这个空间对于日常购物、家庭出行放置行李等场景已经足够应对。而且当后排座椅放倒后，容积可扩展至1485L，这意味着如果您要搬运一些大件物品，比如家具或者较长的运动器材，哈弗H6也能轻松胜任。后排的膝部空间超2拳，这一数据在同级别车型中表现相当出色，无论是成年人长途乘坐还是儿童在后排活动，都能有较为宽敞的空间体验。

悬挂轮胎：

前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，是哈弗H6在底盘悬挂方面的设计。这种悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，提供较为舒适的驾乘感受。在车辆行驶过程中，遇到坑洼或者不平整路面时，前麦弗逊悬挂可以快速地吸收和分散冲击力，而后多连杆悬挂则能更好地保持车辆的稳定性和操控性。搭配的235/60 R18佳通F50轮胎，其湿地抓地力强的特点在雨天行驶时尤为重要。在湿滑的路面上，良好的抓地力可以减少车辆打滑的风险，提高行驶的安全性。

价格：

哈弗H6第三代1.5T自动两驱Plus的官方指导价为9.89万，而且在终端还有1.5万以上的优惠。这样的价格对于一款拥有众多配置和较大空间的SUV来说，具有很强的竞争力。在消费者购车时，价格往往是一个重要的考量因素，哈弗H6以相对较低的价格提供了丰富的配置和性能，这使得它在市场上具有较高的性价比。

核心优势：

其一，它拥有同级唯一的双十佳动力总成。在2022年荣获“中国心”十佳发动机称号，这是对其发动机性能的高度认可。这一荣誉的背后，是哈弗多年来在发动机研发领域的不断投入和技术创新。其二，车身采用了71.61%的高强度钢，高强度钢的大量应用可以提高车身的刚性和安全性。在发生碰撞时，高强度钢能够有效地抵抗变形，保护车内乘客的安全。同时，车辆还配备了L2级驾驶辅助系统，包括全速域ACC（自适应巡航控制）和AEB（自动紧急制动）等功能。全速域ACC可以在不同的车速下自动保持与前车的安全距离，减轻驾驶员在长途驾驶中的疲劳；AEB则在遇到突发危险时能够自动刹车，避免或减轻碰撞的严重程度。其三，从用户口碑来看，车质网投诉量连续3年下降，这表明哈弗H6在质量稳定性方面不断提升。2024年百车故障率（PP100）为87，这个数据反映出每100辆车中出现故障的车辆数量相对较少，进一步证明了其可靠性。

缺点：

然而，这款车也并非完美无缺。在实际驾驶过程中，部分车主反馈低速换挡时会偶发顿挫现象。这可能是由于双离合变速箱在低速换挡逻辑上存在一些优化空间。另外，车机启动速度较慢，在启动车辆后，车机系统可能需要较长的时间才能完全启动并进入可操作状态，这在一定程度上影响了用户的使用体验。

2. 捷达VS5 280TSI自动悦享型

在汽车市场的细分领域中，捷达VS5以其独特的品牌背景和产品特性吸引着众多消费者的目光。捷达作为大众旗下的一个独立品牌，传承了大众的部分技术和品质基因，捷达VS5 280TSI自动悦享型就是一款具有代表性的车型。

动力系统：

捷达VS5搭载的是大众EA211 1.4T发动机与爱信6AT的动力组合，能够输出150Ps的马力和250Nm的扭矩。其WLTC油耗为7.1L，不过需要注意的是，这款车需要加95#汽油。EA211发动机在大众集团的众多车型中广泛应用，其技术成熟度较高。它采用了涡轮增压技术，能够在较低的转速下输出较大的扭矩，提供较好的动力响应。爱信6AT变速箱以换挡平顺性著称，与发动机的匹配较为默契。在正常驾驶过程中，换挡过程几乎感觉不到顿挫，能够为驾驶者带来较为舒适的驾驶体验。

尺寸空间：

车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高为4418/1841/1616mm，轴距为2630mm。虽然整体尺寸在同级别车型中不占优势，但后排头部空间达到了980mm，这一数据在同级车型中是最优的。对于后排乘客来说，尤其是身材较高的乘客，充足的头部空间可以避免乘坐时的压抑感，提高乘坐的舒适性。

悬挂轮胎：

前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合也是捷达VS5在底盘方面的配置。这种悬挂结构在保证车辆舒适性的同时，也能提供一定的操控性能。所配备的225/50 R18玲珑CrossWind轮胎，在日常行驶中能够提供足够的抓地力和稳定性。

价格：

捷达VS5 280TSI自动悦享型的官方指导价为10.28万，终端优惠在2万以上。这样的价格区间使得捷达VS5在市场上具有一定的价格竞争力。对于那些对价格较为敏感，同时又希望拥有合资品牌品质的消费者来说，捷达VS5是一个不错的选择。

核心优势：

首先，它基于大众MQB平台打造，这一平台在汽车制造领域具有较高的知名度。MQB平台的优势在于其模块化的设计，可以提高生产效率、降低生产成本，并且能够保证车辆在零部件通用性、安全性等方面的表现。四轮独立悬挂在同价位车型中较为罕见，这一配置可以更好地过滤路面颠簸，提升驾乘舒适性。其次，捷达VS5采用了激光焊接车身空腔注蜡工艺。激光焊接技术可以使车身的连接更加牢固，提高车身的整体强度；空腔注蜡工艺则可以有效地防止车身内部生锈腐蚀，保证车辆的使用寿命，其12年防腐的特性也体现了这一工艺的优势。最后，从用户口碑来看，易车实测的麋鹿测试成绩为73.5km/h，这一成绩优于75%的同级车。麋鹿测试主要反映车辆在紧急避让时的操控性能，捷达VS5在这方面的优秀表现说明其在底盘调校和车辆稳定性方面有着出色的表现。

缺点：

捷达VS5也存在一些不足之处。内饰方面，塑料感较强，车内大量使用塑料材质，在触感和视觉效果上给人一种较为廉价的感觉。后排中央凸起较高，这对于后排中间乘客的乘坐舒适性有较大影响，特别是在长途行驶时，中间乘客的腿部放置会比较局促。

3. 长安CS75PLUS 1.5T尊贵型

在国产SUV迅速崛起的浪潮中，长安CS75PLUS以其独特的设计和丰富的配置在市场上占据一席之地。

动力系统：

长安CS75PLUS配备了蓝鲸NE1.5T发动机与爱信8AT的动力组合，能够输出188Ps的马力和300Nm的扭矩，热效率达到了40%。蓝鲸NE1.5T发动机是长安自主研发的一款高性能发动机，在技术上有很多创新之处。例如，它采用了先进的燃烧技术，能够使燃油更加充分地燃烧，提高发动机的效率，减少尾气排放。爱信8AT变速箱在换挡平顺性和可靠性方面表现出色，与发动机的匹配也经过了精心调校。在加速过程中，变速箱能够迅速地响应发动机的输出，实现流畅的换挡操作，为驾驶者提供较为强劲的动力感受。

尺寸空间：

车身尺寸方面，长安CS75PLUS的长宽高为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm，后排座椅还具有37°的倾角。这样的尺寸和座椅设计为车内乘客提供了较为宽敞舒适的乘坐空间。较长的轴距使得后排乘客的腿部空间得到保障，而37°的座椅倾角则符合人体工程学原理，能够让乘客在乘坐时更加放松，减轻长途旅行的疲劳感。

悬挂轮胎：

前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合确保了车辆在行驶过程中的舒适性和操控性。225/60 R18朝阳SU318a轮胎在日常行驶中能够提供稳定的抓地力和良好的行驶性能。

价格：

长安CS75PLUS 1.5T尊贵型的官方指导价为11.79万，终端优惠在2万以上。虽然其价格相对部分竞品略高一些，但考虑到其丰富的配置和车辆性能，仍然具有一定的性价比。

核心优势：

其一，车辆配备了双联屏+Face ID人脸识别功能。双联屏的设计不仅提升了车内的科技感，还方便驾驶员查看车辆信息和操作多媒体系统。Face ID人脸识别功能则具有登录车机和座椅记忆联动的功能。当驾驶员上车时，系统可以通过识别面部信息自动调整座椅位置、后视镜角度等个性化设置，为驾驶者提供便捷的驾驶体验。其二，长安CS75PLUS采用了军工级焊接工艺，这一工艺在车身强度和安全性方面有很高的保障。在2024年的C - NCAP测试中，长安CS75PLUS获得了五星（87.3分）的优异成绩，这充分证明了车辆在安全性能方面的卓越表现。

缺点：

长安CS75PLUS也并非没有缺点。在发动机运行过程中，部分车主反映发动机噪音偏大。这可能与发动机的隔音设计或者发动机本身的工作特性有关。另外，由于车辆较重，在一定程度上导致了油耗较高，这对于一些对油耗较为敏感的消费者来说可能是一个需要考虑的因素。

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