长城汽车与康明斯携手，共同推动重卡混动技术的革新与发展。这一合作不仅基于双方的优势互补，更在于深度的共创理念，旨在引领行业迈向新的高度。

康明斯，作为全球商用动力技术的领军者，其成就不仅体现在与伊顿变速箱的合资合作，以及美驰车桥的收购上，更在于其发动机技术的卓越表现。康明斯发动机，凭借其无可挑剔的可靠性、强劲的动力性和出色的燃油经济性，在中国市场深耕细作50载，赢得了技术领先、本土化适配能力强及卓越产品性能等美誉，成为了中国商用车市场的首选动力源。

特别是在快递快运行业，成本控制与运输效率至关重要，康明斯的动力解决方案以其高效节能的特性，成为了行业的优选，被誉为黄金动力链。然而，康明斯的实力远不止于此，其技术涵盖多燃料发动机平台、混合动力、燃料电池等前沿领域，为客户提供多样化的动力选择，助力降碳和零碳转型。

长城汽车，在混动技术领域同样有着深厚的积累。其以全栈自研能力为核心，通过架构创新、场景化适配和智能化控制，构建了一个覆盖全品类车型的技术体系。特别是Hi4-G超级智能混动系统的推出，打破了混动重卡P2架构的同质化困局，以差异化的P2+P2.5双电机构型，为行业带来了全新的思路。

该系统搭载了商用车8挡DHT变速器和全栈自研的9合1动力域控制器，与定制化调校的康明斯高热效率发动机相配合，展现出了卓越的节油性能。据前期用户实际运营测试显示，搭载该混动系统的长城混动重卡节油率可达15%-25%，为长途干线物流的降本增效提供了有力支持。

此次合作，双方将围绕长城Hi4-G超级智能混动系统，持续优化当前的动力解决方案，并共同研发混合动力专用发动机，进一步推动混动技术的创新发展。同时，全新的混动技术方案及产品也即将面世，为市场带来新的惊喜。

长城汽车在皮卡领域同样表现出色。2024年，长城皮卡全球累计销量达到177100辆，继续在全球皮卡市场中保持领先地位。然而，在中国市场，皮卡作为轻型货车，并未被纳入乘用车范畴，且受到法规和路权的限制，市场规模难以突破。尽管如此，长城汽车仍通过创新服务，如“新能源智慧商用车+智慧运力解决方案”，推进商用车行业的清能化、智慧化发展。

2024年5月21日，长城商用车全新正向研发的重卡产品——长城智卡PT车型在邢台工厂正式下线。这款针对干线物流场景定制开发的超级混动智能重卡，标志着长城汽车在重卡市场的正式进军。而此次与康明斯的战略合作，更是长城汽车向重卡市场五大巨头发起挑战的重要一步。

长城汽车与康明斯的合作，不仅将为市场带来更加高效、环保的重卡产品，更将推动整个行业向更加智能化、绿色化的方向发展。这一合作，无疑将加剧重卡市场的竞争，但正如汽车产业资深观察家所言，加大出口才是避免内卷的有效途径。长城汽车能否在重卡市场闯出一片新天地，让我们拭目以待。