2011年，马斯克（Elon Musk）被问到中国汽车厂比亚迪（BYD）是否构成威胁时，马斯克当场笑开了，反问记者，「你看过他们的车子吗？」中国车厂比亚迪不但名字非常「本土化」，车子外型也被马斯克嘲讽，跟不上国际潮流。

不过，比亚迪不断追赶，马斯克则是逐渐往政坛发展，终于「死亡交叉」出现了，根据最新数据，比亚迪2024年的销售额首度超越特斯拉。

比亚迪昨晚公布财报，2024年营收人民币7771.02亿元，年增29.02%，再创新高，而且销售额首度超越特斯拉。但值得关注的是，比亚迪经营活动产生的现金流降幅超过20%。

亚迪24日晚间公布2024年度财报，2024年比亚迪实现营业收入7771.02亿元，年增29.02%；净利润402.54亿元，年增34%；获得政府补助37.81亿元，年增72.84%。

以美元计，比亚迪去年销售额突破1000亿美元，首度超越特斯拉。特斯拉2024年营收为977亿美元。

此外，比亚迪2024年第4季净利润人民币150.2亿元，年增73.1%，为单季度史上最高，净利率达到5.46%。

2024年，中国新能源乘用车渗透率达到47.6%，年增12个百分点。在此背景下比亚迪汽车销量持续成长。 2024年比亚迪全球新能源汽车销量约427万辆，年增41%，市占率进一步提升至33.2%，蝉联全球新能源汽车市场销量冠军。

比亚迪预计今年汽车销量将达到500万至600万辆。今年前2个月，比亚迪汽车销量年增93%，达到62.33万辆。

值得关注的是，2024年比亚迪经营活动产生的现金流降幅超过20%，主要原因是购买商品、接受劳务支付的现金增加。在比亚迪2024年半年报与第3季财报中也出现同样情况。

报导指，这是因为2024年比亚迪雇佣了约96.89万人，应付职工薪酬年度增加额约为1229亿元，以及比亚迪正加快向供应商付款。 Wind数据显示，截至2024年末，比亚迪的应付帐款周转天数为127天。

值得一提的是，去年11月，比亚迪曾向供应商提出降价10%的需求，引起行业关注。