从技术下沉的角度看，曾经高高在上的智能驾驶技术，如今已迅速向中低端市场渗透。比亚迪、五菱等车企的举措，使得10万元级车型也能拥有丰富的智驾配置，这不仅改变了消费者的购车预期，也倒逼整个产业链进行成本优化与技术创新。如地平线芯片订单的激增，激光雷达厂商在价格与市场份额间的艰难抉择，都彰显着技术普惠带来的连锁反应。

人机共驾层面，驾驶员对智驾系统的过度依赖与认知不足，已成为不容忽视的问题。技术进步的同时，安全教育与驾驶员培训未能同步跟进，导致人机控制权切换时的危险频发。杭州“5·7”事故为行业敲响警钟，如何在提升技术的同时，重塑驾驶员的道路伦理与操作规范，是实现安全人机共驾的关键。

产业链生态正在经历一场权力转移。传统TIER1供应商的式微与中国智能驾驶Tier0.5阵营的崛起，是这一变革的显著特征。华为、大疆等科技企业凭借全栈能力，深入整车电子架构核心，而车企积累的数据优势，也在塑造着具有本土特色的智驾生态。这种生态迁徙，不仅是企业间的竞争，更是技术与数据话语权的争夺。

城市治理也因全民智驾而面临新课题。车路云一体化展现出提升交通效率的巨大潜力，但数据主权与隐私保护问题也随之而来。政府与企业需要在推动智驾发展与保障数据安全间找到平衡，构建可持续的城市智驾治理体系。

展望未来，全民智驾将持续改写汽车产业与社会出行的规则。随着L3级自动驾驶立法的推进，保险、教育等相关行业也将被重塑。我们必须以开放且审慎的态度，迎接这个智能化时代的到来，用技术创新与人文关怀，驾驭这场前所未有的出行变革，让智能驾驶真正成为提升生活品质、推动社会进步的强大动力。