仰望U7延续了“时空之门”的家族设计语言，前脸采用与U9相似的双C型日间行车灯，搭配贯穿式散热口与隆起的引擎盖筋线，兼具运动感与未来感。溜背式车身线条流畅，隐藏式门把手、全封闭轮毂与主动式电动尾翼的组合，将风阻系数优化至0.195Cd，刷新全球量产车风阻纪录。车身尺寸达5265/1998/1517mm，轴距3160mm，与传统豪华轿车如奔驰S级、宝马7系形成直接竞争。

动力方面，U7搭载比亚迪核心技术易四方四电机系统，纯电版综合功率达1300马力，零百加速仅需2.9秒，极速270km/h；插混版则以2.0T发动机与四电机组合，综合功率1360马力，纯电续航180km，综合续航超1000公里。

云辇-Z智能车身控制系统的加入，实现毫秒级动态响应，配合后轮转向技术，使5.3米长的车身转弯半径仅4.85米，操控灵活性堪比紧凑车型。

安全性能同样亮眼。U7配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达及13颗摄像头，构建“天神之眼”智驾系统，支持全场景高阶辅助驾驶。其独创的“矢量扭矩分配算法”在高速爆胎、侧向碰撞等极端工况下，可通过四轮独立控制稳定车身，将传统被动安全升级为主动防御。

内饰设计以“中轴对称美学”为核心，配备12.8英寸OLED曲面中控屏、23.6英寸全液晶仪表及副驾娱乐屏，辅以AR-HUD抬头显示，构建沉浸式智能座舱。全系标配Nappa真皮座椅，支持通风、加热与按摩功能，四座版更配备后排双悬浮屏与双冰箱，打造移动行宫般的乘坐体验。车载丹拿铂金证据系列音响与5G高通4nm芯片的组合，进一步提升豪华与科技质感。

仰望U7的推出，填补了百万级新能源轿车市场的空白。其插混与纯电双版本策略，兼顾了续航焦虑与性能需求，目标直指奔驰EQS、保时捷Panamera等超豪华车型。依托U8在SUV市场的成功经验（132天交付5000辆）及U9在超跑领域的技术背书（168万元车型月销破百辆），U7有望复制家族产品的热销路径。

比亚迪的技术储备与产业链优势，为U7提供了坚实支撑。从易四方到云辇系统，从刀片电池到碳化硅电控，每一项技术均实现自主可控。此外，U7的全球化布局已同步展开，其亮相古德伍德速度节及海外车展的表现，为品牌国际化铺路。

仰望U7不仅是比亚迪技术实力的集中体现，更是中国汽车品牌冲击高端市场的里程碑。在新能源浪潮下，它以“性能、智能、豪华”三位一体的产品力，向世界证明：中国智造，足以定义百万级豪车的新标准。随着3月27日的正式上市，U7或将成为中国技术改写全球豪华车市场格局的关键变量。

校对 任盈