迪王又出来搞事情了！
海狮05 EV定档11.78万起，全系标配高阶智驾，隔壁某车主看完配置表，默默打开了二手车估值页面……
海狮05 EV直接标配天神之眼-C，支持高速领航+代客泊车，等红灯时自动跟车能识别加塞电瓶车。
对比某些品牌还在纠结 “要不要加钱上智驾”，比亚迪这波 “全民智驾” 属实有点降维打击的意思。
这操作相当于在沙县小吃卖和牛——其他卖15万的车还在吹“全速域ACC”，比亚迪反手把L2++当白菜送。
C 型日行灯 + 贯穿灯带组成的「电动獠牙」前脸，比元 PLUS 更具攻击性；
侧面双腰线搭配低风阻轮毂，运动感直接拉满。
8.8 英寸内嵌仪表 + 12.8 英寸旋转大屏，科技感拉满。
430km 和 520km 两种续航版本，足以覆盖 90% 的日常通勤需求。
重点说说快充技术：156kW 的直流快充，30 分钟就能从 30% 充到 80%，比 “龟速充电” 良心多了。
内饰部分，比亚迪再次展现「空间魔法师」本色。
重点表扬这个车载冷暖冰箱，-6℃到 50℃的温控范围，夏天冰西瓜，冬天热咖啡，比「迷你杯架」实用 100 倍。
后排纯平地台 + 可完全放倒的座椅，瞬间变身「移动大床房」，露营时还能把 110L 前备厢当「备用储物箱」
——用垂直整合把智驾和高压平台成本打下来。
现在压力全给到友商：
跟，利润撑不住；
不跟，销量扛不住。
当其他车企还在玩「配置分级」的游戏时，比亚迪直接把「天花板」砸成「地板砖」，让 12 万级用户也能享受百万级的智能体验。
建议各位友商：与其抱怨比亚迪「破坏市场规则」，不如学学人家的「技术下沉」思维 —— 毕竟在消费者眼里，「全系标配」永远比「高配专属」更有诚意。