在汽车市场竞争日益激烈的今天，消费者的需求已经从单纯的代步工具，逐渐演变为对个性、品质以及驾驶乐趣的更高追求。就在这样的市场背景下，大众CC应运而生。

时间回到21世纪初，那时候，大众公司已经凭借Passat在全球范围内取得了不俗的成绩。然而，市场在变化，消费者的需求也在升级，尤其是对于那些希望在家用车和豪华轿车之间寻找一个平衡点的车主来说，市场上并没有太多符合他们胃口的选择。因此，大众决定基于Passat B6打造一款更具运动气息、设计感更强，同时保留一定豪华属性的车型——这就是大众CC的由来。

作为一款主打中高端个人用户市场的车型，大众CC一经推出便受到了广泛关注。凭借流畅的车身线条、动感的设计风格以及精致的内饰工艺，它迅速在市场上占据了一席之地。大众公司一直以来都以精准的市场把控能力著称，而CC的推出也再次证明了这一点。这款车不仅在品牌竞争力上为大众添了一分力量，同时也引领了轿跑风格轿车的潮流。

聊到这里，很多人可能会好奇，如今的二手大众CC市场表现如何？我们今天要聊的就是一辆2019款的大众CC 330TSI魅颜版国V。作为一辆曾经的高端中型轿车，它现在的二手车价格是多少？表现又如何？让我们一起来看看。

这辆车的上牌日期为2018年11月，表显里程8万公里，白色车身，前驱设计，二手车报价为11.68万元，而它的当年新车指导价可是26.28万元。这样的价格，放在当下的二手车市场里，算是一个比较合适的区间。毕竟，市场对于二手车的定价，会受到车龄、车况、保养情况、市场需求等多方面因素的影响。

这款车搭载的是2.0T 186马力的L4发动机，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，匹配7挡双离合变速箱，官方给出的百公里加速时间为8.2秒。这一套动力系统的表现可以说是相当不错的，既能满足日常通勤的需求，也能在需要时提供足够的动力支持。值得一提的是，虽然很多人对双离合变速箱的耐用性有所顾虑，但大众在调校方面下了不少功夫，这一代CC的双离合换挡逻辑较为聪明，顿挫感相比上一代车型有所改善。

在车身尺寸方面，这款大众CC的长宽高分别为4864x1870x1447mm，轴距达到了2841mm，行李厢容积501L。从数据上来看，这款车的尺寸已经接近中大型轿车的水平，不过，由于轿跑风格的设计，车顶线条较低，后排头部空间相对一般。如果你身高超过1米8，坐在后排可能会觉得略显局促。

大众CC在市场上一直以高颜值著称，这辆2019款车型依然延续了这一特点。无框车门、溜背式设计、贯穿式尾灯、运动感十足的轮毂，这些细节都让这款车在路上极具辨识度。而且，它的前脸采用了家族式设计，大灯组与中网融为一体，搭配凌厉的线条，整个车头看上去既时尚又富有攻击性。

再来看看内饰部分，大众CC的内饰风格比较简约，但用料十分讲究。中控区域采用了大面积的软质材料覆盖，并搭配金属拉丝装饰，整体质感不俗。中控屏幕的尺寸虽然不是特别大，但功能齐全，支持CarPlay等功能，日常使用的便利性还是很不错的。此外，座椅的包裹性也很到位，尤其是前排座椅，支撑性很好，长途驾驶不会觉得疲惫。

至于安全配置方面，这辆大众CC配备了ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像等常见的安全辅助功能，基本可以满足日常驾驶的安全需求。尽管没有配备L2级别的自动驾驶辅助功能，但考虑到2019年的市场定位，这样的配置还是比较合理的。

整体来看，大众CC是一款兼具运动感与豪华质感的轿跑车型，无论是外观设计、动力表现，还是内饰做工，都有着不错的表现。如果你喜欢个性化的车型，同时又想要一款兼顾驾驶乐趣和舒适性的轿车，那么大众CC或许是一个不错的选择。当然，买二手车最重要的还是车况，建议在购车前找专业人士做详细的检测，确保买到一辆没有隐藏问题的好车。