斯柯达近日正式发布了Elroq vRS的官方图片，这款车作为品牌史上加速最快的纯电SUV，以5.4秒的0-100km/h加速成绩和专属运动化设计，展现了斯柯达在电动性能领域的突破。

Elroq vRS基于大众MEB平台打造，搭载双电机四驱系统，最大功率达到340马力，0-100km/h加速仅需5.4秒，成为斯柯达品牌有史以来加速最快的车型。其动力电池支持185kW的最大充电功率，10%-80%电量补充仅需26分钟，WLTP工况续航里程为547公里。

相较普通版Elroq的单电机后驱（最高204马力）和双电机四驱（286马力）版本，vRS在动力参数上显著提升，进一步强化了其性能定位。

新车采用专属的绿色车漆，前脸配备熏黑进气口和分体式LED大灯组，搭配前翼子板的绿色vRS标识，凸显运动基因。车身侧面配备21英寸双色轮圈，车尾则通过大尺寸扰流板、熏黑后包围及贯穿式红色饰条强化视觉冲击力。

此外，悬架系统经过调校，前悬降低15mm、后悬降低10mm，进一步提升操控稳定性。

内饰采用Suedia超细纤维材质包裹方向盘和座椅，辅以绿色缝线细节，座椅还支持加热、记忆和按摩功能。车内配备5英寸液晶仪表与13英寸中控屏，搭载vRS专属UI界面，并集成手机无线充电、12扬声器音响系统等配置，兼顾科技感与实用性。

相比普通版车型的对称式中控布局和机械按键设计，vRS版本更强调驾驶氛围的营造。

Elroq vRS主要面向欧洲市场，未来是否引入国内尚未明确。其竞争对手包括大众ID.4 GTX等电动性能SUV。作为斯柯达电动化战略的重要一环，Elroq系列计划推出多款动力版本，涵盖168至340马力的功率区间，续航最高可达560公里（普通版WLTP数据），进一步扩展品牌在纯电细分市场的覆盖。

斯柯达Elroq vRS的发布不仅填补了品牌高性能电动车的空白，也展现了其在电动化转型中的技术实力。随着2025年欧洲市场的逐步交付，这款车型或将成为追求运动化驾驶体验的消费者新选择。