从国内社交平台处获取到一组新款智己L6实车图，通过图片来看该车或在拍摄推广期间的海报。根据此前信息来看，新款智己L6将于4月18日正式亮相并预售。作为改款车型，新车将全系配备800V高压平台、激光雷达等核心配置，并全系搭载“灵蜥数字底盘”和智慧四轮转向系统，支持双向18°后轮转角，实现4.69米转弯半径。相较于现款，新车外观在细节方面有所改动，比如全系标配的车顶激光雷达尺寸更小，与黑色车顶融入后视觉效果非常和谐。

值得一提的是，新车将新增马蒂斯红配色，提升车辆的辨识度。

通过曝光的照片来看，作为年代改款车型，其主要针对细节进行调整，例如改款车型将车头前品牌LOGO位置移至发动机前舱盖边缘处，并针对老款两侧导流槽装饰进行调整，换装多角度光束智慧灯组，提升夜间照明度。同时采用了极具辨识度的红色车漆，还配备有全新造型的轮圈，继续采用溜背式造型，配合隐藏式门把手，运动感强烈。

车身侧面来看，该车换装全新20英寸亮黑轮圈、外后视镜以及车窗轮廓换装银色镀铬装饰。

尾部方面，整体设计与现款车型保持一致，配备贯穿式尾灯，配有高位刹车灯组。尾灯组则采用双层的贯穿式设计，在点亮后极具辨识度，同时还将支持灯语显示，可自定义文字图案等内容。尺寸部分参考现款车型，长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距为2950mm。

目前官方并未公布其内饰图片，参考现款车型，其配备贯穿式可升降中控屏，前排座椅后方设计有磁吸点，能够装配化妆镜、阅读灯等拓展硬件。音响方面，该车标配20个扬声器，拥有4个顶置音响及低音炮，支持7.1.4多声道的音响系统。车机芯片方面，其全系标配高通骁龙8295芯片。

据了解，新款智己L6全系搭载“灵蜥数字底盘”和智慧四轮转向系统，支持双向18度后轮转角，可以实现4.69米转弯半径。新车还将标配800伏高压平台。

动力方面，参考现款车型提供单电机以及双电机版本，其中单电机版最大功率分别为216kW/248kW/300kW，双电机版最大功率分别为579kW和540kW，CLTC续航里程分别为650km/710km/850km/780km和1002km。

至于续航里程，大概率依旧为四种，包括75kWh磷酸铁锂电池，最大CLTC续航650km；83kWh三元锂电池，最大CLTC续航710km；100kWh三元锂电池，最大CLTC续航850km，同时还拥有续航1002km的半固态电池版。

总结：

新款智己L6在外观、配置和动力等方面展现出了一定的优势，有望吸引不少消费者的关注。但要在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出，智己汽车还需在品牌建设、价格策略和技术创新等方面持续发力，克服存在的不足，满足消费者日益多样化的需求 。