近期，北京多家宝马经销商的促销活动引起了广泛关注。据媒体走访了解，宝马5系车型的终端价格已降至前所未有的低点。在一家宝马4S店内，销售人员透露，如果选择分期付款，最便宜的525Li M运动套装车型裸车底价可达29.3万元，并且这一价格仍有进一步商量的空间。
“我们现在现车充足，我可以为您去申请更优惠的价格。”这位销售人员表示。而作为对比，宝马525Li M运动套装的官方指导价为43.99万元，这意味着消费者现在购车可以享受到近15万元的优惠。
不仅是宝马，其他汽车品牌也在近期推出了大力度的促销活动。早在4月2日，福特纵横就宣布对全新福特领睿和领裕插电混动SUV实施“一口价”政策。其中，全新福特领睿PHEV的起售价为14.28万元，最高优惠达3万元；全新福特领裕PHEV的起售价则为16.98万元，优惠幅度为3.7万元。
紧接着，在4月3日，上汽名爵也推出了MG7的全国限时一口价活动，起售价仅为10.99万元，并且还可以叠加享受品牌提供的最高8000元的置换补贴。“这是B级轿跑首次进入十万级价格区间。”上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘强调道。
这些促销活动虽然为消费者带来了实实在在的优惠，但同时也给汽车企业的财务状况带来了不小的压力。长期的价格战不仅迫使传统豪车品牌放下身段、大幅降价，也直接影响了企业的盈利能力。
尽管进入2025年后，新车市场的价格战热度有所降温，但新能源车和豪华车的促销力度却依然在持续加大。业内人士普遍认为，这一趋势在短期内仍将继续。