四川经济网阿坝讯（黄召成 李玲 张莹 记者 严易程 文/图）近日，全国首条山地轨道都江堰至四姑娘山山地轨道（以下简称：都四山地轨道）控制性工程巴朗山隧道建设迎来重大突破。采用双护盾TBM“蜀畅四号”施工的右线日掘进成功打破此前42米的掘进记录，达到43.5米，标志着我国山地轨道交通建设技术实现新突破。
施工现场
据了解，巴朗山隧道是都四山地轨道的核心控制性工程，全长约13.4公里，最大埋深超过1390米，地质条件极为复杂，堪称“地质博物馆”，施工难度系数达行业最高级。为攻克这一难题，施工单位量身定制了“蜀畅四号”双护盾TBM，并配备智能地质预警系统和全自动管片拼装技术，实现了“边掘进、边支护、边监测”的全流程自动化，确保了项目施工安全与效率并行。
都四山地轨道作为全国首条以山地旅游为核心的轨道交通线路，全长123.18公里，建成后，它将串联起都江堰、卧龙熊猫基地、四姑娘山等世界级旅游景区，成都至阿坝州小金县四姑娘山的通行时间从3小时压缩至1小时。截至目前，项目左线已经掘进完成5579.5 米，右线已经完成4367米。预计明年5月完成巴朗山隧道TBM施工工期。
【来源：四川经济网-市州】