瑞虎8L，作为奇瑞汽车的全自研旗舰SUV，其技术核心体现在动力系统、底盘架构、车身安全及智能化配置等多个领域，展现了奇瑞在燃油车领域的技术积累与突破实力。

全自研动力总成

鲲鹏2.0T发动机

搭载荣获“中国心”十佳称号的2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，采用高效热管理系统、二代燃烧技术等四大核心技术，兼顾强劲动力与燃油经济性。

鲲鹏8AT变速箱

自主研发的8AT变速箱，机械效率高达96%，换挡平顺性接近国际一线水平，与发动机匹配后实现7秒级零百加速性能，成为国内少数掌握AT变速箱技术的品牌。

底盘与四驱系统

全场景智控四驱

支持7种驾驶模式（雪地、泥泞、沙地等），覆盖17种以上复杂地形，四驱响应时间仅100ms，搭配液压衬套和铝转向节设计，提升操控稳定性。

底盘调校技术

基于火星架构平台开发，配备线控制动系统（刹车响应＜150ms）、DP-EPS双小齿轮电动转向系统（转向响应提升20%），以及液压隔振系统优化NVH性能。

三安全与车身技术

磐石车身结构

高强度钢占比85%，热成型钢比例达21%，采用双防撞梁设计和“笼式吸能太空舱”结构，碰撞能量吸收率显著提升，并通过C-NCAP五星认证。

智能安全配置

标配7气囊（含远端气囊和2060毫米帘式气囊）、L2.5+级驾驶辅助（含ACC自适应巡航、AEB自动刹车等19项功能），以及博世IPB线控制动系统（制动距离38米）。

智能化与舒适性

智能座舱

搭载高通8155芯片，支持全时免唤醒语音交互、多屏联动（15.6英寸2.5K中控屏+10英寸仪表），AI大模型赋能自然语义理解。

空间设计

车身尺寸4795×1930×1729毫米，轴距2770毫米，5+2座布局支持2065L扩展容积（放倒座椅可形成2.1平米大床房），配备电动调节座椅、索尼14扬声器音响及“金鼻子”环保认证内饰。

市场定位与性价比

校对 任盈