在竞争激烈的新能源汽车赛道，零跑汽车脱颖而出，成为当之无愧的“卷王”，其成功的关键在于独特的市场策略与前瞻性的产品布局。

全域自研是零跑汽车的核心竞争力。从整车平台到“三电”系统，再到智能网联与智能驾驶，零跑都实现了自主研发，整车核心电子部件及高附加值部件全域自研占比达65%。以其LEAP3.5技术架构为例，拥有全球集成度最高的中央域控架构，线束长度大幅减少，系统响应速度提升3倍，能耗降低25%，让车辆在性能和智能化体验上远超同价位车型，也使零跑在成本控制和技术创新上掌握主动权。

性价比策略是零跑打开市场的利刃。以零跑B10为例，预售价格区间10.98万 - 13.98万元，却搭载高通双旗舰芯片、端到端大模型智驾以及通义千问 + DeepSeek双AI大模型智能座舱等越级配置，还将带激光雷达的车型价格打至12万区间，重新定义15万内SUV价值标准，上市即爆单，充分证明性价比策略的成功。

在产品布局上，零跑构建了丰富的产品矩阵。微型车T03以低于10万元的价格满足城市通勤需求；C系列如C11、C01、C16定位不同细分市场，C11凭借豪华级底盘悬架与高性价比吸引消费者，C16稳占50万内6座SUV销量榜首。即将推出的B系列和D系列，进一步丰富产品布局，覆盖更多消费群体。

此外，零跑通过扩大规模降低成本，C/B系列车型零部件通用率达88%，降低研发成本；在供应商合作上采用去中心化策略，电芯成本较行业均价低13%。在稳固国内市场同时，携手Stellantis集团开拓海外市场，开启“大出海时代” 。

零跑汽车凭借全域自研、性价比策略、多元产品布局和成本控制，在新能源汽车市场强势崛起，成为“卷王”，未来有望在全球市场取得更优异成绩。