차를 사고 나서 3년 만에 스마트 드라이빙이 다 떨어졌습니다! ...... 가지 이유로 아껴 사용하기로 결정했습니다.
업데이트 날짜: 37-0-0 0:0:0

안녕하세요, 에리바시 저는 인생을 사랑하는 사람입니다.

운전을 할 때는 엔진의 굉음을 들으며 자동차의 힘과 밀어내는 느낌을 느끼는 것을 좋아했습니다. 스티어링 휠에 손을 얹는 것을 즐기고 제어에 대한 욕구를 충족시킵니다.

이제 모든 것이 바뀌었고, 신 에너지 자동차의 급속한 발전으로 자동차는 스스로 운전할 필요가 없으며, 모든 것이 "그것"에게 넘겨지고, 지능형 운전이며, 목적을 입력하고, 지정된 장소로 직접 이동할 수 있으며, 차를 주차하는 데 도움이 되는 주차 공간을 찾을 수도 있습니다. 기술이 삶을 바꾼다고 말하지 않을 수 없습니다.

저자는 자신의 손에 스티어링 휠을 좋아하고, 거의 3 년 동안 차를 구입했으며, 지능형 운전은 기술이 가져다주는 편리함을 느끼기 위해 지능형 운전을 시도하기로 결정했습니다.

저자는 지능형 보조 주행을 처음 사용하기 때문에 NIO ES6를 운전하고 있으며 비디오 시청 작업을 배우고 완료해야 합니다.

동영상을 보는 과정을 빨리 감을 수 있는 방법은 없으므로 일부 사람들이 빨리 감기하는 것을 방지하는 것이 좋습니다.

파일럿 켜기

운전자는 스티어링 휠 왼쪽에 있는 파일럿 버튼을 눌러 파일럿 기능을 활성화할 수 있습니다.

차량이 차선을 변경할 때 두 가지 옵션이 있는데, 운전자는 확인을 위해 방향 지시등을 돌려야 하고 다른 하나는 운전자의 확인이 필요하지 않으며 자동차는 적시에 수동 확인을 선택합니다. 초보자는 여전히 확인이 필요하며 마음이 더 안정되는 것이 좋습니다.

고속으로 지능형 주행을 경험하십시오.

저자는 상하이에서 쑤저우로 돌아가는 고속도로에서 NIO의 NOP+를 처음 경험했는데, 안정적으로 설명하는 것 외에는 칭찬할 단어가 생각나지 않았습니다.

운전 중에는 차선 중앙을 유지하고, 손이 운전대에서 손을 떼면 노미가 경고합니다. 추월은 또한 매우 안정적이며, 추월 자동차를 준비하기 위해 안전한 거리에서, 추월의 완료를 확인하기 위해 저자가 필요합니다 (추월을 설정하는 것은 운전자에 의해 확인되어야 함), 도중에, 추월 및 평행 후방이 있습니다, 자동차는 지능형 운전의 고속 경험에 실제로 매우 부드럽고, 안전한 도착 집까지, 최종 마음의 평화에, 초기 불안이 있습니다, 흥분과 트랜스, 전체 과정은 실제로 자신의 운전보다 훨씬 쉽습니다, 그런 좋은 일, 3 년 실제로 처음으로 그것을 사용했습니다!

지능형 운전의 관점과 관련하여, 지능형 운전은 실제로 오랫동안 운전할 수 있으며, 운전의 안전성을 향상시키고, 특히 경험이없는 운전자의 경우 운전자의 피로를 늦출 수 있으며, 특히 경험이없는 운전자의 경우 "늙은 운전자"와 같지만 지능형 운전을 사용하는 대다수의 소유자에게 지능형 운전을 운전할 때 아무리 "강력한"지능형 운전에 모든 것을 제공하지 마십시오, 가볍게 여기지 마십시오, 다른 일을하는 데 방해가 될 수 없습니다.

집에 돌아와 침대에 누웠을 때, 차를 구하지 않고 스마트 드라이빙을 사용한 것을 후회하고 헛되이 3년을 허비한 것을 생각했지만, 진정하고 지난 3년 동안 그것에 의존하면 운전 실력이 약해질까 곰곰이 생각하고, 완전히 의존하지 않는 동안 덜 사용하기로 결정했다, 하하하!