丰田经典车系中有一款极为特殊的车型——Toyota Classic。1996年，为纪念品牌首款量产车AA型问世60周年，丰田赛车研发部门TRD打造了这辆复古概念车。
虽然采用了现代化底盘，但其外观几乎完全复刻了1936年的初代车型。
这款限量生产100台的纪念车型定价高达800万日元，比同年旗舰车型世纪贵出50万日元。其中95辆采用黑红双拼配色，其余5辆为全黑版本。
所有车辆均由经验丰富的工匠手工装配完成，这直接导致了其惊人的制造成本。
外观方面，Classic精准还原了初代AA的经典元素：前翼子板上的冲压纹路、外挂式备胎罩、圆形独立头灯等细节都得到重现。
车身尺寸也与原型车极为接近，仅长度增加10厘米，宽度增加5厘米，轴距则完全保持一致。
轮毂采用特制合金材质，搭配双色车漆营造出典雅气质。
内饰设计同样向30年代致敬，木质仪表板与方向盘包裹着现代工艺处理过的天然木材，座椅采用日本车罕见的全真皮包覆。
不过受限于Hilux皮卡底盘改造而来的车身结构，车内空间高度比原型车明显增加，车窗轮廓也略有不同。
动力系统成为这款复古车最大软肋——搭载2.0升3Y-E发动机配合4速自动变速箱，最大输出仅97马力。
对于整备质量1.5吨的车身而言，这样的动力配置显得力不从心。1998年TRD追加推出的皮卡版本更直接暴露了其Hilux血统，仅通过更换前脸造型来营造复古感，产量与销量至今成谜。
校对 庄武