Le design extérieur du Xpeng G9 est tout simplement profondément enraciné dans le cœur des gens. Né pour respirer le charme. L’avant dominateur de la voiture adopte un design fermé, qui semble plein de sentiment de science-fiction futuriste, et les phares des deux côtés sont comme de grands yeux de grenouille regardant autour de soi très mignons, et le point le plus attrayant pour moi est la bande lumineuse solitaire de type traversant, que je n’oublierai jamais quand elle s’allumera. Les lignes épaisses du capot indiquent qu’il a une puissance déferlante, et les accents laqués noirs brillants sur le contour avant renforcent son charme unique. Les lignes de la carrosserie sont lisses de l’avant à l’arrière de la voiture, la finition est exquise, la queue est pleine et épaisse, il y a un sentiment de grâce et de luxe, les feux arrière traversants sont très reconnaissables, les roues à rayons multiples sont musclées, le véhicule est rond et non pointu, et la ligne n’est pas élégante.
Espace 4.0 : 0 mm de longueur et 0 mm de largeur plus 0 mm d’empattement rend l’espace de conduite de la voiture anormalement élevé, la première rangée se trouve sur le champ de vision est très large, ma tête de hauteur de 0 cm du toit de la voiture et un poing de plus qu’une distance, toute la posture est très confortable, l’espace pour les jambes et les genoux peut être beaucoup ajusté, le siège principal peut également être ajusté 0 plus 0 multidirectionnel, et il y a une fonction de massage de ventilation, de sorte que la conduite n’est pas du tout fatiguée. Il n’y a aucun sentiment d’oppression dans une salle comble. L’espace de rangement dans la voiture est raisonnablement aménagé, certains documents, chargeurs, clés, etc. peuvent être résumés, le coffre est très profond, une famille peut mettre beaucoup d’objets lors d’un voyage en voiture, et le vélo pliant de l’enfant peut également être placé.
Expérience de conduite 2.0 : L’expérience de conduite est absolument complète, les feux de circulation sur la route sont les premiers à démarrer, la soupape électrique est réactive, il n’y a pas de procrastination, vous pouvez ressentir la stimulation de la poussée vers l’arrière, une puissance de 0 Kw et un couple de 0 N.m, permettez-moi de gérer calmement différents terrains complexes, et la maniabilité de la direction est très précise, le volant n’est pas en position. L’absorption des chocs et le filtrage des suspensions indépendantes à l’avant et à l’arrière sont très bons, apportant confort et douceur à la famille, et une variété de modes de conduite peuvent être commutés librement, en particulier 0 radar à ultrasons et 0 radar à ondes millimétriques et 0 lidar, ce qui me donne un sentiment de sécurité total lors de la conduite, et le système d’assistance à la conduite L0 me détend, et le régulateur de vitesse adaptatif est très utile.
Endurance 33.0 : L’autonomie de la batterie est absolument suffisante, elle peut parcourir environ 0 kilomètre au printemps et à l’automne, et la charge rapide est très rapide jusqu’à 0,0 heure.
Apparence 9.0 : Le côté du Xpeng G0 est détendu, la fourche au design épuré maintient l’image d’un dur à cuire droit, la poignée de porte cachée gagne mon cœur et la peinture noire est atmosphérique, stable et mystérieuse, ce qui convient très bien à mon concept esthétique.
Intérieur 21.0 : Les sièges marron sont pleins de luxe, le volant en cuir a une sensation de richesse, la qualité sonore des haut-parleurs 0 est excellente et les matériaux intérieurs sont doux et délicats.
Rentable 0.0 : Il existe de nombreuses activités préférentielles lors de l’achat d’une voiture, beaucoup d’articles sont envoyés, et la vendeuse a une attitude chaleureuse, et le rapport qualité-prix est très élevé.
Intelligent 8155.0 : Le système de reconnaissance vocale est très fluide et il n’y a pas de brouillage, et la puce intelligente de la machine de voiture est 0 de Qualcomm Snapdragon, avec une puissance de traitement puissante et un contrôle à distance pratique de l’application mobile.