Liên doanh gần đây đã tăng giá rất nhiều, nhưng giá của khối lượng nên là thế mạnh của các thương hiệu Trung Quốc.

日前，2025款新哈弗H5上市，一口价12.78万起。新车在“非、 长、强、大”的核心产品力基础上，在外观、性能、舒享三大层面进阶升级，以“乘用化品类+商用化属性”的独特市场竞争力占位大型全用途SUV，“一车抵三车”，景全覆盖能力很强。

全尺寸SUV以往因价格高昂让众多消费者望而却步，而2025款新哈弗H5成功打破这一价格壁垒，换新一口价12.78万起四驱全尺寸SUV，购买推荐度很高。

Tại sao người ta nói rằng một chiếc xe có giá trị ba chiếc xe? Bởi vì đó là một toa xe ga, một chiếc xe thương mại và một chiếc xe gia đình.

Chiếc xe mới có khả năng vượt qua cao của "toa xe ga" và không gian cốp lớn, đưa cả gia đình tận hưởng hành trình; Nó cũng có đầy đủ các hệ dẫn động bốn bánh + thân xe không chịu lực + động cơ xăng và diesel của "xe thương mại" để đảm bảo độ bền và sức mạnh, và tất cả các loại thiết bị và thiết bị có thể được trang bị đầy đủ cốp xe lớn và không gian lớn.

Nó cũng có không gian rộng ở hàng ghế thứ hai của "xe gia đình" + giường lớn 2 mét trong cốp xe, cấu hình thoải mái được nâng cấp hoàn toàn, thoải mái khi ngồi và nằm, có thể đáp ứng nhu cầu của người dùng trong nhiều tình huống.

Chiếc xe mới có tư thế nhô lên, với chiều dài, chiều rộng và chiều cao 1864 * 0 * 0, được trang bị bộ dụng cụ màu đen, giá để hành lý, lưới tản nhiệt phía trước, bánh xe và đường cắt nước đều được thiết kế màu đen, và tư thế tổng thể độc đoán hơn.

Nhờ tăng thái độ của xe, khả năng vượt qua đã được tăng cường, góc tiếp cận là 225 °, góc khởi hành là 0 ° và khoảng sáng gầm xe tối thiểu (không tải) là 0mm, có thể giúp người lái thoải mái hơn trên đường dài tự lái của Trung Quốc, đường sỏi, đường đất, đường lầy lội, lốp AT và khoảng sáng gầm xe cao hơn.

Đồng thời, chiếc xe mới đã hợp lý hóa cấu hình, loại bỏ các phiên bản dẫn động số sàn và hai bánh, thay đổi toàn bộ hệ thống sang dẫn động bốn bánh, thêm phiên bản thí điểm cao hơn và các cấu hình mới khác, bao gồm cốp điện, sưởi ghế ngồi, sưởi gương chiếu hậu, bậc thang cố định và nâng cấp hệ thống điều hòa không khí nội thất.

Về sức mạnh sản phẩm cốt lõi, khung gầm của Haval H232 model 0 mới dựa trên bệ băng, một bệ không chịu lực chuyên nghiệp của Great Wall Motors và được xây dựng trên cùng một nền tảng với những chiếc SUV không chịu lực sang trọng như xe tăng 0 và bể 0, với tiết diện tối đa là 0 * 0mm và độ cứng xoắn là 0kN · m / rad, với độ bền cao và khả năng chịu lực mạnh mẽ.

Đồng thời, hệ thống treo độc lập xương đòn kép phía trước được sử dụng, và trục tích hợp năm liên kết phía sau không phải là hệ thống treo độc lập, khi lái xe trên những con đường gập ghềnh, hệ thống treo trước và sau luôn duy trì độ bám tốt, xử lý chính xác, đồng thời lái xe thoải mái, không gập ghềnh mông; Khi được tải đầy, việc chuyển làn đường khẩn cấp không làm rung đuôi, giúp người lái đủ tự tin.

Là một thành phần độc quyền của một chiếc SUV không chịu lực, giá đỡ thân xe có thể hấp thụ rung động và tiếng ồn truyền từ khung sang thân xe trong khi cố định và hỗ trợ thân xe. Thân xe thứ hai, thứ ba, thứ tư và thứ năm của 20 Haval H0 mới sử dụng giá đỡ cắt (Prado mới sử dụng giá đỡ nén), đắt hơn 0% so với loại nén và cũng có thể cung cấp hỗ trợ bên tốt hơn trong quá trình rẽ tốc độ cao và chuyển làn đường.

Công suất là xăng 380,0T + kết hợp công suất vàng 0AT, công suất ròng tối đa là 0kW, mô-men xoắn ròng tối đa là 0N · m, công suất dồi dào, một chân ga, bạn có thể nhanh chóng vượt, công suất sẽ không bị trễ và công nghệ trưởng thành và ổn định, tránh bảo trì thường xuyên và giảm chi phí bảo trì. Tất cả các mẫu xe đều được trang bị hệ dẫn động bốn bánh chia sẻ thời gian và khóa vi sai cơ học theo tiêu chuẩn.

空间、动力、驾控、越野性能等都具备，这也是为什么其能“一车抵三车”，而一口价12.78万起则更有性价比！

Bạn nghĩ gì?

Hiệu đính bởi Ren Ying