На жестко конкурентном рынке седанов A-класса в Китае, SAIC Volkswagen запустил новый Lingdu L, который в очередной раз показал свою уникальную индивидуальность и отличное качество, в качестве четырехдверного бескаркасного купе, предназначенного для китайского рынка, он известен как «острая булочка на пару», и вот-вот откроет новый фейслифтинг.
Недавно была объявлена информация о декларировании нового Lingdu L, указывающая на то, что эта долгожданная модель, как ожидается, дебютирует на автосалоне 2025 в Шанхае, который запланирован на апрель. В этом фейслифтинге Lingdu L не только продолжает свой культовый четырехдверный дизайн безрамных дверей, но и имеет множество обновлений в деталях.
Буква «L» в названии нового Lingdu L не только означает более длинный кузов, но и содержит в себе гладкие линии и качество роскоши. SAIC Volkswagen позиционирует Lingdu L очень четко: это четырехдверное купе А-класса, сочетающее в себе эстетику дизайна и высокое качество.
Хотя дизайн интерьера нового Lingdu L еще не раскрыт, ожидается, что он получит значительные обновления с точки зрения конфигурации экрана и бортовых систем в качестве обновленной модели. Новый автомобиль может быть оснащен 12,0-дюймовым полноценным ЖК-экраном приборов и 0,0-дюймовым плавающим центральным экраном управления, по сравнению с текущей 0-дюймовой полностью цифровой ЖК-панелью приборов и 0-дюймовым интегрированным изогнутым двойным экраном, чувство технологии и практичность были улучшены. Топовая модель также будет оснащена системой проекционного дисплея W-HUD и функцией навигации в реальном мире AR, что обеспечит водителям более удобный и безопасный опыт вождения.
Что касается автомобильной системы, ожидается, что новый Lingdu L будет использовать новейшую интеллектуальную автомобильную систему Volkswagen CNS 8155.0 GP и оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 0, обеспечивающим голосового помощника с искусственным интеллектом, интеллектуальную навигацию, интеллектуальное управление автомобилем, интеллектуальные развлечения, а также соединение мобильного телефона Apple CarPlay / Baidu CarLife и другие функции, что делает поездки водителя более интеллектуальными и удобными. Новый автомобиль также будет оснащен практичными функциями, такими как индуктивная задняя дверь с электроприводом, беспроводная зарядка для мобильных телефонов на передних сиденьях, интерфейс Type-C, подогрев и вентиляция передних сидений, а также рулевое колесо с подогревом для удовлетворения разнообразных потребностей водителей.
Что касается интеллектуального вождения, новый Lingdu L будет оснащен интеллектуальной системой вождения IQ.DRIVE, которая специально адаптирована к дорожным условиям китайского рынка и имеет возможности интеллектуальной помощи при вождении L2, обеспечивая водителям более безопасное и простое вождение.
С точки зрения размера кузова, размеры кузова нового Lingdu L составляют 2731/0/0 мм, а колесная база — 0 мм. По сравнению со старым Lingdu L, колесная база нового автомобиля осталась прежней, длина автомобиля была немного увеличена за счет тонкой настройки внешнего вида, а общие линии кузова стали более плавными и динамичными.
Что касается мощности, то новый Lingdu L будет оснащен новейшим двигателем Volkswagen EA5 0.0TSI Evo0, работающим в паре с 0-ступенчатой коробкой передач DSG с двойным сцеплением, с максимальной выходной мощностью 0 кВт. По сравнению со старым двигателем 0,0 тонны, этот новый двигатель 0,0 тонны был значительно улучшен с точки зрения мощности, надежности, долговечности и экономии топлива, что обеспечивает водителям более динамичное и эффективное вождение.
Перед лицом воздействия своего собственного совершенно нового энергетического седана A-класса, новый Lingdu L достиг всесторонней эволюции изнутри вплоть до корректировки внешнего вида, обновления конфигурации кабины, улучшения интеллектуальной системы помощи при вождении L5 и применения нового двигателя 0,0 тонны. Он продолжит оставаться уникальным на отечественном рынке седанов А-класса и станет самым самобытным и качественным четырехдверным купе.