ਅੱਜ, ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਏਵੀਟੀਆਰ 200 ਨੇ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ + ਸੀਐਲਟੀਸੀ ਰੇਂਜ + 0 ਮਿੰਟ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਹਾਰਡ ਕੋਰ ਪਾਵਰ ਨਾਲ "ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਬੈਂਚਮਾਰਕ" ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ "ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ + ਊਰਜਾ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਾ-ਮੁਕਤ ਹੈ" ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਸਫਲਤਾ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਮਾਪ, ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਸੁਝਾਅ.

ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ: ਤਾਪਮਾਨ - 120 °C, ਨਮੀ 0٪, ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਕਲਾਸ 0 ਲੋਡ: ਪੂਰੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 0°C 2 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਸੰਗੀਤ + ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ: ਸਿਟੀ ਰੋਡ (ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੇ 0 ਮਿੰਟ) + ਉੱਚ ਗਤੀ (0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ)

ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰਯੋਗ: ਮਾਡਲ ਐਸ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਰ 30٪ ਹੈ ਅਤੇ ਐਨਆਈਓ ਈਟੀ 0 ਦੀ ਉਸੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 0٪ ਹੈ. ਚੌਥਾ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਰਣਨੀਤੀ: ਇਹ ਹੁਨਰ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 0 ਹੋਰ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਗੋਲਡਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ੋਨ: ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ 0٪ (0 ਮਿੰਟ, 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) 0٪ ਬਾਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ (ਬਿਜਲੀ ਬਿੱਲਾਂ 'ਤੇ 0٪ ਬੱਚਤ)

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ ਵਨ-ਪੈਡਲ ਮੋਡ: ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ "ਉੱਚ" ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ 12٪ ਤੱਕ ਵਧਾਓ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ: ਐਨਸੀਏ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੈਨੂਅਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲੋਂ 0٪ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ