丰田GR Supra A90 Final Edition的售价已在欧洲市场公布，德国官网标价为142,800欧元（约合人民币105万元）。这一价格显著高于同级别竞品，例如宝马M4 Competition xDrive（108,200欧元）和保时捷911 Carrera T（141,700欧元）。

相比之下，普通版GR Supra在德国的起售价为63,250欧元，顶配版Legend Lightweight Evo为78,950欧元，最终版价格几乎是普通版的两倍。

日本市场虽未直接公布售价，但200台配额将通过抽签形式分配，预计2025年8月交付；欧洲市场则分配剩余的100台。

Final Edition搭载升级版宝马B58 3.0T直列六缸发动机，通过优化进气歧管、钛合金排气系统（天蝎Akrapovic）及新增散热器，动力输出提升至435马力（320kW）和570牛·米扭矩（标准版为340马力/500牛·米）。传动系统仅匹配6速手动变速箱，强调驾驶纯粹性，0-100km/h加速未公布，极速可达270km/h。

外观设计：全车黑化处理，配备碳纤维前唇、风刀、发动机盖通风口及GT4同款鹅颈式后扰流板，优化空气动力学。

底盘与制动：采用可调式KW悬架、395mm前Brembo制动盘、米其林Pilot Sport Cup 2轮胎（前265/35 ZR19，后285/30 ZR20）。

内饰升级：Recaro Podium CF碳纤维桶椅、Alcantara材质包裹方向盘/门板、红色安全带及专属碳纤维饰板，兼具轻量化与赛道风格。

作为第五代Supra的收官之作，Final Edition以限量300台（日本200台，欧洲100台）和收藏价值为核心卖点。其高价策略直面保时捷911 Carrera T等豪华跑车，但凭借手动挡、限量稀缺性及赛道化配置吸引忠实粉丝。相比之下，宝马M4 Competition在性价比上更具优势，而保时捷品牌溢价更高。

丰田GR Supra A90 Final Edition以高昂售价和极致性能配置，为第五代车型画上句号。其目标用户群为追求稀缺性与驾驶乐趣的收藏家，而非普通消费者。尽管价格争议较大，但其赛道化升级和限量策略仍可能成为市场焦点。下一代Supra预计2027年推出，或转向混合动力系统。