蓝鲸动力+油耗6.14L，长安十万级家用轿车，轴距2765mm，空间很大

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Quando a competição entre carros domésticos e carros de joint venture entra em alta, que tipo de sedã familiar pode realmente atender aos "desejos e vontades" das famílias chinesas? Algumas pessoas estão obcecadas com o halo da marca, algumas pessoas estão obcecadas com a configuração inteligente, e as vendas de Chang'an Yi de mais de um milhão de veículos em dez anos provaram que o pragmatismo, o equilíbrio e a confiabilidade são as respostas eternas para o mercado compacto.

作为长安轿车矩阵的核心选手，逸动的定位始终清晰——做十万级市场的“全能型选手”。它没有盲目堆砌华而不实的功能，而是围绕城市通勤、家庭出行、耐用省心三大刚需打磨产品。这种“精准卡位”让它既能吸引年轻首购族，又能打动注重实用性的家庭用户。

Em termos de design exterior, a eMotion é bem versada na sabedoria do "meio-termo". A nova grade matricial com uma faixa de luz LED contínua não apenas mantém a sensação de estabilidade de um sedã tradicional, mas também injeta uma atmosfera esportiva através das linhas suaves do fastback e das rodas de dois tons de 17 polegadas. Na traseira, o design rabo de pato e o layout do escapamento oculto permitem que o carro encontre um equilíbrio delicado entre sofisticação e esportividade, uma filosofia estética adequada para todas as idades, é o segredo de sua popularidade duradoura.

Sentado no carro, a tela de controle central de 65,0 polegadas quebra instantaneamente o estereótipo dos sedãs familiares tradicionais. O console central adota um design em camadas, com uma taxa de cobertura de material macio de mais de 0%, e com a alavanca de câmbio eletrônica estilo iate e o painel de pintura de piano, a textura é significativamente melhor do que a do modelo de joint venture do mesmo nível. A retenção de botões físicos é digna de elogios, e a operação cega é mais segura ao dirigir, e essa engenhosidade de "a tecnologia não reduz a praticidade" é mais humana do que o design de toque completo.

A expressão espacial sempre foi a característica matadora de Yidong. A distância entre eixos de 1060 mm oferece espaço traseiro comparável ao de um carro do segmento B, e os passageiros com altura de 0 cm podem facilmente ficar de pé. O volume do porta-malas é de 0L e a largura de abertura é superior a 0 mm, para que carrinhos e malas possam ser guardados confortavelmente. O ajuste do chassi é mais confortável, e a combinação de MacPherson dianteiro + feixe de torção traseiro foi localizado e aprimorado, e o efeito de absorção de choque está entre os melhores de sua classe, mas o suporte lateral é um pouco insuficiente nas curvas rápidas, o que também está de acordo com seu posicionamento inicial.

动力层面，蓝鲸NE1.4T发动机+7速湿式双离合的黄金组合，（高动力版有1.5T）堪称国产动力总成的标杆。160马力、260N·m的数据看似保守，WLTC油耗6.14L，但实测8.1秒的零百加速和低至6.76L的百公里油耗，完美诠释“高效低耗”的真谛。油门前段调校灵敏，城市跟车轻松惬意；中后段爆发力充足，高速超车底气十足。搭配博世ESP9.3车身稳定系统，制动脚感线性可控，百公里刹停距离37.6米的成绩，给足了驾驶信心。