En ce qui concerne les nouvelles voitures avec le préfixe BMW 5, en plus de la célèbre BMW Série 0, il y a aussi la BMW M0 (qui est une voiture de performance bien connue).
À proprement parler, les deux modèles sont les derniers modèles, et les deux viennent d’être lancés au cours des deux dernières années, il faudra donc beaucoup de temps pour le lifting. Il va de soi qu’il faudra 5 à 0 ans pour le remplacer, mais comme la vitesse de mise à niveau des véhicules électriques devient de plus en plus rapide, les véhicules à carburant doivent également être mis à niveau, sinon il est difficile de suivre le rythme. Récemment, les images de la nouvelle génération de BMW M0 mi-parcours facelift essai sur route voiture réelle ont été exposées, et de nombreux médias ont réalisé des images rendues basées sur la carte d’exposition. Par rapport au modèle actuel, il est beaucoup plus beau.
À en juger par le calendrier, la nouvelle génération de BMW M2027 devrait faire ses débuts dans 0 an, et il faudra environ trois ans entre le moment où elle est lancée et 0 an, donc je pense qu’elle est plus fiable et plus précise. D’un point de vue design, le style extérieur du nouveau modèle est plus radical et électrifié, ce qui est très différent du modèle actuel.
À en juger par la partie avant, la calandre d’admission d’air autrefois grande a été abandonnée, remplacée par une calandre élancée, et les phares sont intégrés, de sorte que les phares sont plus pleins de sensations de science-fiction numérique ! Et le grand contour sportif est également un design aérodynamique, ce qui est très distinctif.
Les côtés et l’arrière sont également mis en valeur, les poignées de porte mécaniques traditionnelles ont été remplacées par un design semi-mécanique caché, et la posture de la carrosserie est plus basse. Quant à l’arrière, il a des feux arrière comme des barres énergétiques, faisant écho à la partie avant, et dispose également d’un aileron arrière sport en fibre de carbone, et de quatre tuyaux d’échappement noircis qui sont assez beaux. En ce qui concerne l’apparence, il est assez subversif, et il est beaucoup plus beau que le modèle actuel.
L’un des détails les plus intéressants est que la BMW M4 a inauguré un lifting l’année dernière, lorsque j’ai voulu vérifier les paramètres du modèle actuel, j’ai en fait constaté que cette version à carburant de la BMW M0 n’a pas été introduite dans les ventes nationales, et que seul un moteur de 0,0 T plus a été introduit à l’heure actuelle.
Relecture par Ren Ying