ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਰਵਾਇਤੀ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ, ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਉਡਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਅੱਗ ਨਾ ਲੱਗੇ.
ਘਰੇਲੂ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.
ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਹੈ.
ਰਵਾਇਤੀ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਸਵਿਚਾਂ ਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕ ਫਾਲਟ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਰਕ ਨੂੰ ਬੁਝਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰਕਟ ਫਾਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਤਾਂ ਫਿਰ ਇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ "ਏਅਰ ਸਵਿਚ" ਕਿਉਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ "ਏਅਰ ਸਵਿਚ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਸ ਦਾ ਹਵਾ ਨਾਲ ਕੀ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ?
ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਇਕ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਵਿਚਗੀਅਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ "ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ, ਓਵਰਲੋਡ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਰਵਾਇਤੀ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਸਵਿਚਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਆਦਿ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਟ-ਆਫ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜਾ, ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਭਾਵੇਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਏਅਰ ਸਵਿਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ "ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ" ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਰਕ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਮਾਤਰਾ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਰੰਟ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚਾਪ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਆਰਕ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਆਰਕ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਆਰਕ ਦਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਤਾਂ ਫਿਰ ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਰਵਾਇਤੀ ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਫੂਕਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰਿਗਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਪ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਸਟੇਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰਿਪ ਮੈਕੇਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਗਰ ਕਰੇਗਾ, ਪਾਵਰ ਕਟ-ਆਫ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਰਾਹੀਂ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇ, ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਉੱਪਰਲੇ ਸੰਪਰਕ 'ਤੇ ਵਗਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਹੇਠਲੇ ਸੰਪਰਕ 'ਤੇ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਰੰਟ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਚਿੰਗਾਰੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਚਿੰਗਾਰੀ ਬੁਝ ਜਾਵੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਆਰਕ ਊਰਜਾ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਸੀ ਮੋਟਰਾਂ, ਨੂੰ ਤੇਲ-ਡੁੱਬੇ ਸਵਿਚਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ-ਡੁੱਬੇ ਸਵਿਚਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਸਵਿਚ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਹੋਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਏਅਰ ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਬਲਕਿ ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਆਰਕ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਬਾਈਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟ ਟ੍ਰਿਪਰ ਹੈ, ਇਹ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਗਣ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਬਾਈਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰਿਪ ਰਾਡ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕਟ-ਆਫ ਡਿਵਾਈਸ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇ.
ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟ੍ਰਿਪਰ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਰਾਹੀਂ ਪਾਵਰ ਕਟ-ਆਫ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਂ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਪਾਅ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਰਕਟ ਗਲਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਖਤ ਹਨ, ਆਖਰਕਾਰ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਪਕਰਣ ਖੁਦ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣਗੇ, ਬਲਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਆਮ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ.
ਇਸ ਲਈ, ਉਦਯੋਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਰਾਜਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਹਨ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚਬੋਰਡ ਨਾਲ ਡੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਕਿਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਵੇਗਾ?
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੇ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਵਿਕਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅੱਜ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਸਵਿਚਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹਨ.