小米SU7的外观设计真的长在我的审美点上。它的车身线条流畅又动感，低趴的造型搭配大溜背，运动感十足，开在路上回头率超高。28度前风挡、17度大溜背的姿态，再加上鹅卵石水滴后视镜、鹅卵石激光雷达，这些设计不仅好看，还让整车风阻低至Cd 0.195，颜值与实力并存。还有那独特的水滴造型大灯，具备12像素矩阵式自适应大灯功能，晚上开车的时候，灯光随动，照明效果超棒，而且很有科技感。

动力方面，小米SU7的表现也让我惊喜。我买的是双电机版，最大功率673马力，峰值扭矩838牛米，0 - 100km/h加速只要2.78秒 ，这个速度真的太刺激了，红绿灯起步的时候，瞬间就能把其他车甩在身后。平时在高速上超车，也是轻轻松松，动力随叫随到。而且它还有无限自由度的自定义驾驶模式，加速、转向、悬架高低、悬架阻尼等都能精细调节，可以根据自己的驾驶习惯和路况来调整，驾驶乐趣十足。

续航完全不用担心。我这款长续航版配备的是101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程能达到800公里，日常通勤一周充一次电就够了。就算偶尔跑个小长途，也不用频繁找充电桩。再加上它支持800伏超级快充，充电15分钟就能续航510公里，就算临时需要出远门，在服务区充会儿电，就能继续出发，完全没有续航焦虑。

小米SU7的智能配置也很出色。它搭载了澎湃智能座舱，内置骁龙8295芯片，反应速度很快，操作起来非常流畅。16.1英寸3K分辨率中控屏、56英寸HUD、7.1英寸翻转式仪表屏，再加上可以作为后排拓展屏的小米Pad，实现了五屏联动，科技感满满。车机系统深度适配主流车载应用，手机应用还能pin到车内，瞬间化身车机原生应用，使用起来特别方便。智能驾驶方面，我这款Max视觉+激光雷达版，拥有两套智驾系统，全系标配智能辅助驾驶，还有全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等功能。有一次我在商场地下停车场找车位，车位特别窄，我正发愁怎么停进去，一键代客泊车功能就派上用场了，它精准地把车停进了车位，真的太智能了。

小米SU7真的是一款非常优秀的车，颜值高、动力强、续航长、配置智能，各方面都让我非常满意。如果你也在考虑换车，不妨去试驾一下小米SU7，相信你也会被它吸引。