在汽车保修期过后，许多人选择自行进行车辆维护或在附近的小型汽修店进行保养。通常，保养的焦点在于更换机油，对于其他项目则关注不足。但实际上，汽车保养涉及多个方面，由于这些项目的更换周期较长，很多人往往忽视它们的重要性。以下是四个关键的零部件，当您的车辆行驶到5万公里时，请务必对它们进行检查和更换。

1. Neumáticos

轮胎是影响行车安全的关键部件之一，因为它直接承载着车辆的全部重量并与路面接触。作为橡胶制品，轮胎质地柔软，容易受到尖锐物体的损伤，同时也会因长期暴露于风吹雨打和阳光暴晒而老化。一般而言，轮胎的使用寿命介于3至5年，行驶里程则在5万到10万公里之间。多数情况下，更换轮胎是由于老化、损伤或异常磨损所致，只有少数情况是因为轮胎花纹磨损殆尽。

对于家用车而言，平均每年行驶距离大约为一万公里，因此达到5万公里大约需要五年时间。这时轮胎已经出现老化现象，表面会产生许多裂纹，意味着需要进行更换。所以，当车辆行驶至5万公里时，应将轮胎作为重点检查对象，很有可能需要更换。老化的轮胎会变得脆弱，更容易受损，如果暂时不换，那么必须定期检查，特别注意是否有鼓包或损伤情况。

2. Pastillas de freno

刹车片是另一个与行车安全密切相关的部件，大多数车主对此都非常重视。在4S店进行保养时，如果维修技师在工单上注明需要更换刹车片，绝大多数车主都会同意更换，不会选择继续使用。对于在市区行驶的车辆来说，刹车片的寿命通常在3-5万公里之间。因此，当车辆达到5万公里时，刹车片也应该成为重点检查的项目。当刹车片厚度仅剩两到三毫米时，就应该更换了。

La velocidad a la que se desgastan las pastillas de freno está relacionada con los hábitos de conducción de una persona, y el frenado frecuente puede provocar un desgaste más rápido. Con el tiempo, las pastillas de freno se volverán gradualmente más delgadas hasta que se desgasten por completo. Por lo tanto, además de las inspecciones periódicas según la cantidad de kilómetros, también es necesario prestar atención a si los frenos son anormales durante la conducción. Por ejemplo, los frenos chirrian, los frenos se sienten blandos o duros y el vehículo se desvía al frenar. Una vez que se detecta una anomalía en los frenos, primero se deben inspeccionar las pastillas de freno y luego los demás componentes.

3. Batería

汽车电瓶的平均使用寿命约为2-5年，这也与车辆的使用频率有关。与其他部件不同，电瓶的使用频率越高，其寿命相对越长，更能达到设计寿命。相反，如果车辆很少使用，长时间停放不开，电瓶的寿命则会缩短。当车辆行驶到5万公里时，应仔细检查电瓶状况，最好使用电瓶检测仪进行准确检测。及时更换寿命已到的电瓶，避免因亏电导致无法启动的情况发生。

4. Aceite de transmisión

手动变速箱油在这个公里数还不需要更换，主要是自动变速箱油需要注意，其更换周期大约为4-6万公里。例如常见的本田、大众、别克等品牌的车型，它们的变速箱油更换周期多在4-6万公里之间。因此，需要先查阅自己的保养手册确认换油周期，到了5万公里不要忘记检查。变速箱油之所以容易被忽略，是因为不同车型的更换周期差异很大，有的4万公里就需要更换，有的可以等到十万公里，还有些甚至无需更换。但一旦到了更换周期，就必须及时更换，否则会影响变速箱的使用寿命。

以上四个维护项目非常重要且容易被忽视。在此提醒车主们，汽车保养是一项长期而细致的工作，尤其是当车辆行驶到5万公里这一重要节点时，绝不能掉以轻心。该检查的一定要检查，发现寿命到了应及时更换，重要部件不可拖延。