涡轮增压技术在早期被认为是一种高端配置，但其寿命相对较短，一般在行驶十万公里后便会出现故障。然而随着技术的不断进步，涡轮增压现已广泛应用于小排量车型中，通过安装增压器来增强车辆动力。现代增压器的寿命已经大大延长，只要进行适当的保养，其使用寿命几乎可以与车辆保持一致，甚至在车辆报废时仍能正常工作。那么，如何正确保养增压器呢？以下是四个关键点。

1. 机油使用不当或未按时保养

由于涡轮增压器在工作时转速极高，每分钟可达10万甚至20万转，远高于发动机怠速和高速运转时的转速。因此，良好的润滑条件对于减少磨损至关重要，这就要求使用高质量的全合成机油。车主应严格按照厂家推荐的保养周期及时更换机油，确保机油质量达标。此外，自选机油时，其质量等级不应低于4S店提供的最低标准，且粘度等级必须与原厂推荐一致，以避免对发动机和增压器造成不必要的损害。

2. 冷车急加速

在冬季，由于气温较低，冷车启动后立即高速行驶会导致发动机和增压器磨损加剧。这是因为低温下机油粘度增加，流动性变差，无法有效润滑。因此，建议在水温未升至正常水平前避免高转速行驶。即使需要上坡，也应保持低速平稳起步，因为低转速下的短暂高负荷不会对车辆造成显著影响。

3. 降低汽油标号

大多数涡轮增压车辆推荐使用95号或更高标号的汽油。这是因为高压缩比的发动机需要高辛烷值的燃油来避免爆震现象。使用低标号汽油可能导致发动机性能下降，长期以往可能引发严重的机械故障，如活塞和气缸损坏，从而缩短发动机寿命。

4. 忽视空气滤芯更换

虽然一些老司机可能会清理并重复使用自然吸气车辆的空气滤芯，但这种做法不适用于涡轮增压车辆。涡轮增压器对进气清洁度要求极高，专用的空气滤芯能有效过滤杂质，保护增压器内部精密部件不受损害。因此，按照厂家建议的周期定期更换空气滤芯是维护增压器健康的重要措施。