Di recente, Nezha Automobile è stata ancora una volta spinta in prima linea nell'opinione pubblica, e una serie di notizie negative si sono riversate come una marea, mettendo questo marchio di veicoli a nuova energia, un tempo glorioso, in una situazione senza precedenti.

据网络传言，哪吒汽车研发团队已整体解散，员工被迫签署离职合同，赔偿款更是要等到5月30日才能到账，而去年11月离职的员工至今仍未收到应得的赔偿。在职员工的薪资也被大幅削减，生活陷入困境。与此同时，哪吒汽车的三大工厂已全部停产，供应商们纷纷前往上海总部讨债，场面一度失控。

Di fronte a una situazione del genere, Nezha Automobile ha rilasciato una dichiarazione sul suo Weibo ufficiale per chiarire false voci come "lo scioglimento del team di ricerca e sviluppo". Tuttavia, questo chiarimento non ha calmato i dubbi del pubblico, ma una persona che ha familiarità con la questione ha rivelato che Nezha Automobile sta effettivamente affrontando una seria pressione finanziaria e il numero di team di ricerca e sviluppo è effettivamente diminuito.

在3月19日和20日这两天，哪吒汽车与100多家供应商在上海总部召开了供应商大会，共同商讨化债方案。哪吒汽车一边忙着辟谣，一边还要应对供应商们的讨债，可谓是焦头烂额。

La situazione di Nezha Automobile ha fatto sentire pressione anche l'investitore dietro di essa, Zhou Hongyi, il leader della setta vestita di rosso. Già all'età di 1, Zhou Hongyi ha guidato il round di finanziamento D0 di Nezha Automobile e ha annunciato il suo ingresso nell'industria automobilistica in modo di alto profilo. Tuttavia, sono passati alcuni anni e Nezha Automobile non è stata in grado di diventare un leader del settore come desiderava Zhou Hongyi, ma è caduta in un profondo pantano.

Guardando indietro alla storia imprenditoriale di Zhou Hongyi, sebbene fosse famoso come il fondatore di 360 guardie di sicurezza, sembrava un po' impotente nel campo della produzione automobilistica transfrontaliera. La Panda TV in cui aveva investito è fallita, e anche Nezha Automobile era in guai seri, e questi investimenti non sono riusciti a portare a Zhou Hongyi i rendimenti attesi.

La difficile situazione di Nezha Automobile non solo ha messo in luce i suoi problemi di capitale e gestione, ma ha anche sollevato interrogativi sulla visione di investimento di Zhou Hongyi. Alcuni commentatori hanno sottolineato che dopo che Zhou Hongyi ha investito in Nezha Automobile, non è riuscito a portarle un sostanziale potenziamento tecnico e l'espansione del mercato, ma a causa di alcune parole, azioni e decisioni improprie, la situazione di Nezha Auto è stata esacerbata.

Al contrario, Lei Jun, anch'egli originario dell'Hubei, ha ottenuto buoni risultati nel campo della produzione automobilistica. Xiaomi Auto ha conquistato il riconoscimento del mercato con la sua strategia di marketing economica ed eccellente, e lo stesso Lei Jun ha conquistato anche la fiducia degli utenti per il suo stile pragmatico e sincero.

Nel processo di costruzione delle auto, Lei Jun ha sempre aderito all'attenzione dell'utente, ha prestato attenzione ai dettagli e alla qualità dei prodotti e ha trasformato con successo Xiaomi Auto in un leader nel settore automobilistico nazionale delle nuove energie attraverso l'accumulo a lungo termine e la diffusione della reputazione degli utenti. Dopo che Zhou Hongyi ha investito in Nezha Automobile, non è riuscito a trasformarla in un'impresa leader nel settore, ma a causa di alcune parole, azioni e decisioni improprie, Nezha Automobile è caduta in una situazione difficile.

La situazione di Nezha Automobile ha anche fatto suonare l'allarme per l'intera industria dei veicoli a nuova energia. Nella feroce concorrenza del mercato, se le imprese vogliono essere invincibili, devono prestare attenzione alla propria forza e alla costruzione del marchio e non possono seguire ciecamente la tendenza o perseguire interessi a breve termine. Allo stesso tempo, gli investitori dovrebbero anche condurre sufficienti ricerche di mercato e valutazioni del rischio nella scelta dei progetti di investimento per evitare di cadere in difficoltà a causa dell'impulso.

Per Nezha Automobile, al fine di sbarazzarsi dell'attuale situazione, deve risolvere fondamentalmente i propri problemi, rafforzare la gestione interna, migliorare la qualità dei prodotti e i livelli di servizio e cercare attivamente la cooperazione e il supporto esterno per rispondere congiuntamente alle sfide del mercato.