全固态电池上车具有重大意义，但也面临诸多挑战，以下是具体介绍：
全固态电池上车的含义
全固态电池上车指的是将全固态电池应用于电动汽车等交通工具上，作为其动力来源。全固态电池用固态电解质取代了传统液态电解液，从根本上解决了电池短路、易燃等安全隐患，被视为下一代动力电池核心技术。
全固态电池上车的优势
• 提升续航里程：能量密度可达当前主流电池的2-3倍，可使电动汽车续航里程突破1000公里。
• 缩短充电时间：充电速度大幅提升，有望缩短至10分钟内。
• 增强安全性能：摒弃液态电解质，不会漏液，不易燃，能更好地承受外力冲击和震动。
• 适应极端环境：能在零下40℃等低温及高温环境中稳定工作，适应各类复杂应用场景。
全固态电池上车面临的挑战
• 技术层面：存在“固固界面”难题，固体电解质与电极材料之间难以完全紧密接触，接触电阻高，且电极充放电时体积变化会使接触变差，还可能产生锂枝晶引发短路。
• 成本层面：电解质可能使用高价稀有金属，生产技术要求高，涉及高温高压等复杂条件，设备投入大，导致总体成本高昂。
• 供应链层面：相比现有液态锂电池技术，需要重塑锂电供应链，从原材料供应到生产制造的各个环节都需重新调整和优化。
• 配套设施层面：现有的充电设施难以满足全固态电池的需求，升级充电桩成本高，还会对城市电网造成较大冲击。