【智车派新闻】智车派获悉，2025年2月，德国新车销量总数达到20.3万辆，同比下降6.4%。1-2月累计销量为41.1万辆，同比下降4.6%。在中国品牌中，名爵领跑市场，长城汽车销量大幅下滑，而比亚迪和零跑等新进入者表现平稳。

বিশেষত, এমজি, গ্রেট ওয়াল, বিওয়াইডি, লিপ, এক্সপেং, এনআইও, এসএআইসি ম্যাক্সাস এবং লিংক অ্যান্ড কো জার্মান বাজারে শীর্ষ আটটি চীনা অটো ব্র্যান্ডের মধ্যে স্থান পেয়েছে। এমজি ব্যতীত, যা মাসে 1753 ইউনিট বিক্রি করেছিল, অন্যান্য চীনা গাড়ি ব্র্যান্ডের পারফরম্যান্স তুলনামূলকভাবে গড় ছিল এবং এমনকি দুটিতে একক অঙ্কের বিক্রয় ছিল।

回顾来看，2022年中国品牌在德国汽车市场总销量为6.6万辆，市占率2.5%，与韩系、法系品牌相当。至2024年，上汽集团旗下的名爵成为销量最佳的中国品牌，1-11月注册量超1.5万辆，而其他品牌如比亚迪、长城等虽取得进步，但销量与仍有较大差距。

তবে, নতুন শক্তি যানবাহন একটি যুগান্তকারী হয়ে উঠবে। চীনা অটোমেকাররা মূলত প্লাগ-ইন হাইব্রিড (পিএইচইভি) এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক (ইভি) মডেলগুলি প্রচার করছে, যেমন বিওয়াইডি, যা 2023 সালে জার্মান মোটর শোতে বেশ কয়েকটি মডেল প্রকাশ করেছে এবং বাল্ক অর্ডার পেয়েছে। বিদ্যুতায়ন প্রযুক্তির সুবিধার সাথে, চীনা ব্র্যান্ডগুলি ধীরে ধীরে জার্মান নতুন শক্তি বাজারে পা রাখছে।

তবে চ্যালেঞ্জ ও প্রতিবন্ধকতাও বস্তুনিষ্ঠভাবে বিদ্যমান। ঝিচেপাইয়ের মতে, জার্মান অটো বাজারের স্কেল নিজেই সীমিত, এবং জার্মান ভোক্তারা স্থানীয় ব্র্যান্ডের প্রতি অত্যন্ত অনুগত (ভক্সওয়াগেন, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, বিএমডাব্লু), এবং স্থানীয় ব্র্যান্ডগুলি 4 বছরের মধ্যে শীর্ষ দশ বিক্রয়ের সাতটি দখল করে, যার মোট বাজার শেয়ার 0.0%। চীনা ব্র্যান্ডগুলিকে এখনও "কম দাম এবং নিম্ন মানের" স্টেরিওটাইপটি ভাঙতে হবে।