本文转自:南方都市报
市交通运输局连夜回应“地铁口‘电鸡’围城”报道:三方面疏堵
两三年内“电鸡”可享路权
深南路华强路步行街路口,晚高峰时段挤满了过街的电动自行车。 南都记者 赵炎雄 摄(资料图)
行驶
未来2-3年实现非禁限行道路基本具备自行车通行路权
停放
龙华增设1.5万个停车位,日均违停量同比下降八成多
接驳
开通133条公交支线接驳地铁口,优化出行最后一公里
A07·南都调研