从设计感来说，两台车都属于比较耐看的选手，不过，比起熊猫mini所采用的方盒子样式，宏光MINIEV四门版通过更精致的LED远近光大灯与圆润的边框结构，让整体上其实要更符合大众的普适审美，既能通过幻彩高定车色吸引到年轻人，也能用可爱的造型得到宝妈们的青睐，而熊猫mini则明显更偏向于年轻人一些。

与此同时，宏光MINIEV四门版在标准状态下也有了123L的后备厢，这几乎是熊猫mini（69L）的一倍，就算是带着孩子一块儿出门，它也能装上孩子的必需品。如果是邀约朋友去逛街聚餐，或是到周边公园什么，餐垫、食材等等那也都能装得下。还需提到的是，宏光MINIEV四门版全车布局有多达19处人性化储物空间，雨伞、水杯等等小物件都能随手放置。

在三电方面，宏光MINIEV四门版得到了五菱自研三合一电驱的支持，30kW的最大功率与熊猫mini一致，但通过搭载拥有“问顶”电芯技术的神炼电池，车辆205km的CLTC纯电续航会略高于熊猫mini的200km，而且在35分钟30-80%快充、交流电慢充之外，宏光MINIEV四门版更配有随车充电枪，能直接利用家用电源插口补能，无论是在三四线小城镇，还是偏远的乡镇地区，车辆都能实现便捷用车、轻松补能。

还需提到的是，宏光MINIEV四门版之所以说是代步车2.0时代的产物，就在于车辆在不少应用场景下都提升了关键的安全能力，除了全车高强钢占比达67%的环状笼式车身外，它更把安全气囊覆盖到了副驾位置，更装上了Autohold+ESC这样的同级领先组合，它们在熊猫mini上都是没有的。而这样的组合最大的好处就是能够帮助宏光MINIEV四门版应对更多场景，像雨雾天气的湿滑路面、像连续或较大的弯道等等，都能让驾驶出行更可靠，雨天不打滑、坡道不溜车，这样的出行保障才是一台代步车应该给家庭带来的。

事实上，关于这台4.48-5.08万的五菱宏光MINIEV四门版，其还有更多隐藏技能等待我们去发现，包括万元购车权益，感兴趣不妨去了解一下。

校对 任盈