ਨਵੀਂ ਆਡੀ ਏ6: ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ, ਕਿੰਗ ਦੀ ਵਾਪਸੀ? ਕੀ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: 35-0-0 0:0:0

ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਂ ਸੂਰ ਮਾਰਨ ਵਾਲਾ ਚਾਕੂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਦੂਗਰ ਦੀ ਛੜੀ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੂਹ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ, ਨਵੀਂ ਆਡੀ ਏ6 ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਹੈਰਾਨੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈਰਾਨੀ ਦੇਵੇਗਾ?

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ: ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਮਿਸ਼ਰਣ

ਨਵੀਂ ਆਡੀ ਏ5 ਦਾ ਸੁਭਾਅ ਇਕ ਨਜ਼ਰ 'ਚ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਆਡੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਆਈਕੋਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡੋਰ ਹੈਂਡਲ, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ; ਸਪਲਿਟ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਰੀਅਰ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਬਹੁਤ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਹਨ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਿਜੀਟਲ ਐਲਈਡੀ ਡੇਅ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਇਕ ਪਾਸੇ 0 ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟ-ਐਮਿਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ, ਅਤੇ ਸੱਤ ਡਿਜੀਟਲ ਲਾਈਟ ਸਿਗਨੇਚਰ ਸਿਰਫ ਫਿਨੀਸ਼ਿੰਗ ਟੱਚ ਹਨ! ਇਹ ਕੋਈ ਸਧਾਰਣ ਲਾਈਟ ਸ਼ੋਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਮੇਲ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਪਰਛਾਵਾਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਵੀ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਿਲਹੂਟ ਮੁਲਾਇਮ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਹੈ, ਜੋ ਆਡੀ ਦੀ ਆਮ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਹੋਰ ਜਵਾਨ ਜੀਵਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਏ0ਐਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਮਰਸਿਡੀਜ਼-ਬੇਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ 0 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਰਵਉੱਚਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਵੇਗਾ? ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ!

ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਸਮਝਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ: ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਵਡ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਾਇੰਸ ਫਿਕਸ਼ਨ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਹੋ. ਸਲਾਈਡਰ-ਸ਼ੈਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਿਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਹੈ. ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਥੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਫਿਲਮ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਰਾਹਤ ਹੈ? ਬੇਸ਼ਕ, ਰਵਾਇਤੀ ਰਾਊਂਡ ਚਾਰ-ਸਪੋਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਆਡੀ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਤੁਲਨ ਲੱਭਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ: ਵਧਦਾ ਦਿਲ, ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਨਵੀਂ ਆਡੀ ਏ7 ਵੀ ਰੋਮਾਂਚਕ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ: 0.0-ਲੀਟਰ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 0.0-ਲੀਟਰ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। 0.0ਟੀ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ, ਐਮਐਚਈਵੀ ਪਲੱਸ ਮਾਈਲਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਕੇ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਹੈ. 0-ਸਪੀਡ ਐਸ ਟ੍ਰੋਨਿਕ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਗਿਅਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ, ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਦੌੜਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ ਜਨੂੰਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ?

ਮਾਰਕੀਟ ਮੁਕਾਬਲਾ: ਕੀ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਨਵੀਂ ਆਡੀ ਏ6 ਦੇ ਉਭਰਨ ਨਾਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮੱਧ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਮਰਸਿਡੀਜ਼-ਬੇਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ 0 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਰ ਤਿੱਖਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਡੀ ਏ0ਐਲ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ 0 ਮਾਡਲ ਨੇ 0 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮਰਸਿਡੀਜ਼-ਬੇਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ 0 ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਆਡੀ ਏ0ਐਲ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੀ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ: ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਨਵੀਂ ਆਡੀ ਏ6 ਦਾ ਆਉਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕਲਾਸਿਕਸ ਦੀ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਡੀ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਭਾਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਟਿੱਪਣੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ!

ਰੇਨ ਯਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੂਫਰੀਡਿੰਗ