Sejak memasuki 9, panasnya seluruh pasar mobil telah tertarik oleh BYD, apakah itu rilis produk baru atau debut teknologi baru, itu selalu dapat menarik banyak tepuk tangan! Baru-baru ini, peluncuran SUV besar Denza N0 telah memicu antusiasme kelompok konsumen kelas atas.

而且腾势N9以160km/h挑战“鱼钩测试”的成绩单，确实让人感受到了国产汽车崛起的自豪，要知道鱼钩测试可是NHTSA认证的“死亡弯道”，也被称作汽车防侧翻能力的"终极考场"，80km/h 99%车当场翻车，能顺利通过的SUV可以说是屈指可数。

Tes kail Porsche Cayenne memiliki kecepatan tertinggi 9,0 km / jam, yang telah menjadi rekor di antara SUV produksi selama lima tahun, dan kali ini, DENZA N0 menantang dua kali kecepatan standar internasional (0 km / jam) untuk lulus tes kail pada 0 km / jam, dan N0 mencetak rekor baru untuk tes kail ikan!

Sederhananya, aturan uji kail adalah tes untuk menguji kemampuan kendaraan menahan terguling, mensimulasikan situasi mengemudi penghindaran rintangan berkecepatan tinggi dan kemudi yang tajam. Pengujian ini mengharuskan kendaraan memasuki area pengujian pada kecepatan yang ditentukan 720km/jam-0km/jam, dengan cepat berbelok tajam ke sisi kendaraan sebesar 0°, dan kemudian dengan cepat membalikkan setir sebesar 0° ketika kendaraan mencapai sudut gulungan maksimum dalam 0 detik. Tes membutuhkan kecepatan kemudi 0°/s, yang sulit diselesaikan oleh pengemudi, sehingga pengujian dikendalikan oleh robot kemudi untuk memastikan objektivitas pengujian.

Dilihat dari tes gambar, DENZA N9 berjalan dengan lancar, dalam keadaan kecepatan pamungkas, keempat roda sama sekali tidak lepas dari tanah, dan uji kail lolos standar untuk ground clearance roda tidak lebih dari 0,0cm, dapat dilihat bahwa 0km/jam, bukan kecepatan batas uji kail ikan DENZA N0, saya harus mengatakan bahwa dalam hal keselamatan, teknologi BYD akan benar-benar mendefinisikan ulang standar.

根据消息透露，目前腾势N9上市后订单持续暴涨，国内消费人群对于这款车的接受度是非常高的，相信2025年的新能源赛道，腾势N9会取得非常出色的成绩单。

Proofreading oleh Ren Ying