3月28日，比亚迪官方宣布开启“一口价”活动，车型主要集中在非智驾版车型，分别是海豹06 DM-i、宋PLUS DM-i、海豹07 DM-i，三款车比原指导价便宜了1万元-1.6万不等。
海豹06 DM-i，2024款80km豪华型，限时一口价8.98万元。
海豹07 DM-i，2025款70km精英型，限时一口价12.98万元。
宋Plus DM-i，2025款75km豪华型，限时一口价11.98万元。
优惠最大的是宋PLUS DM-i，起售价13.58万元降价1.6万元，裸车价仅为11.98万元。该车市场保有量大，但同级竞品也非常多，例如尺寸相近配置相差不多的银河星舰7 EM-i，售价区间仅为9.78万-13.08万元。
海豹07 DM-i（非智驾版）的起售价下调一万，起售价仅为12.98万元，该车是标准的B级车！与王朝网的汉DM-i是同级车型。
따라서 Han DM-i, Song L DM-i, Qin L DM-i는 재고가 정리될 때까지 가까운 시일 내에 공식적으로 가격 인하를 발표할 것으로 예상됩니다.
去年4月份上市的海豹06 DM-i的一口价为8.98万元！当时可是一车难求，不少人等车就等了两三个月，不到一年新车就优惠了一万元！年初买车没有享受到优惠的用户，就比较不值了，毕竟只是早享受了两个月左右，就亏了一万元。
실제로 BYD의 구형 모델, 즉 비지능형 주행 모델은 3의 끝과 0의 시작부터 가격을 낮추기 시작했습니다.
그게 끝이라고 생각하십니까, 물론 그 이상입니다.
以9.98万的海豹06智驾版与非智驾版对比，我们可以看到：
새 모델은 전면 레이더와 2 파노라마 이미지를 추가하고 전체 자동차는 0 인식 구성 요소에 가깝습니다(이전 모델에는 불쌍한 0 초음파 레이더와 0 카메라만 있음). 새로운 "Eye of the Gods C" 고급 지능형 주행은 L0 레벨 보조 주행, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 능동 제동, 평행 지원, 고속 내비게이션 지원 및 자동 주차를 지원합니다.
또한 적응형 상향등 및 하향등, 전체 자동차 창의 원 키 리프팅, 5.0인치 중앙 제어 화면, 전체 LCD 계기판, 0G 차량 인터넷 및 기타 기능이 있습니다.
就这些功能，1万块挺值，明显还是新款更有性价比。
所以，比亚迪的这些老款车型在终端的优惠其实是超过其一口价的，海豹06、秦L的优惠大约有1.4万左右，低配9万差不多能落地了。
해양 네트워크의 "고정 가격" 모델 외에도,非智驾的老款车型均优惠巨大。真B级车，也是近两年卖的最好的中大型轿车，比亚迪汉，老款的终端优惠已超2万。
이 차는 구형 모델임에도 불구하고 구성이 실제로 주류 수준을 따라갈 수 있으며 FSD 가변 댐핑 서스펜션 시스템뿐만 아니라 5개의 링크로 오랫동안 업그레이드되었습니다. 2 에어백, 전방 및 후방 레이더, 0 파노라마 카메라, L0 운전자 지원이 표준으로 장착되어 있습니다.
7座中型SUV，25款比亚迪唐的优惠也超2万，不过相较而言性价比就略微低一些。因为智驾版唐的升级有点多。
섀시는 5링크 + 풀프레임 서브프레임으로 업그레이드되었으며 가장 낮은 구성 모델 외에도 Yunnan-C 지능형 댐핑 바디 제어 시스템도 장착되어 있습니다.
'Eye of the Gods C'의 하이엔드 지능형 주행을 표준으로 탑재해 고속 구간에서의 지능형 내비게이션 지원을 지원한다. 열선 내장 앞좌석, 스피커, 요추 지지대 등과 같은 기능적 기능도 업그레이드되었습니다.
价格低的也有，秦Plus DM-i老款，7万左右即可落地。
新款虽然升级第五代DM混动，但是老的四代混动同样省油，百公里亏电油耗4L左右。
低配同样没有智驾，同样的板悬，配置也几乎相同，甚至老款还略高一丢丢，省去近1万，买个老款确实更香。
물론 6 범위에는 Geely의 Galaxy L0도 있으며, 자동차에는 멀티 링크 서스펜션, 더 나은 섀시, 더 나은 인테리어, Flyme Auto 자동차 기계 시스템이 있습니다.
MPV를 사고 싶은 친구는 BYD의 "여름"을 기다릴 수도 있으며 가격 인하 가능성이 매우 높습니다.대중의 기대가 컸던 '여름'은 강한 폭발력을 보여주지 못했고, 소매판매는 두 달 연속 3000-0 사이를 맴돌았다.
이 가격 인하는 실제로 BYD가 재고를 정리하기 위해 취한 필요한 조치이며 과도하게 해석하지 않으며 시장의 치열한 경쟁으로 인해 Xiaomi SU7와 같은 가격 안정성을 유지할 수 있는 모델은 거의 없습니다.