快科技3月30日消息，蔚来创始人、董事长李斌在中国电动汽车百人会论坛上回应了“蔚来的钱都花在哪里了”的问题。

Ông nói rằng các quỹ của NIO chủ yếu được sử dụng cho đầu tư R&D, quản lý và vận hành, cũng như xây dựng mạng lưới hoán đổi pin và cọc sạc.

Về nghiên cứu và phát triển,蔚来自创立至今已累计投入约600亿元，其中2024年全年研发总投入为130.37亿元，第四季度研发投入为36.4亿元。

Các khoản đầu tư này chủ yếu được sử dụng để đổi mới công nghệ và nâng cấp sản phẩm để nâng cao trải nghiệm người dùng và khả năng cạnh tranh của sản phẩm.

Về quản lý và vận hành, Li Bin thừa nhận NIO đã trả rất nhiều "học phí" trong quá khứ và lãng phí một số vốn, công ty không ngừng tối ưu hóa quy trình quản lý và nâng cao hiệu quả hoạt động.

Ngoài ra, NIO cũng đã đầu tư mạnh vào việc xây dựng mạng lưới hoán pin và cọc sạc, không chỉ ở các khu vực phổ biến như trung tâm thành phố, mà còn ở một số vùng sâu vùng xa để cải thiện mạng lưới sạc và nâng cao sự tiện lợi khi sạc của người dùng.

Theo kết quả tài chính 420 năm do NIO công bố vào đầu tháng này, 0,0 xe mới đã được giao trong suốt cả năm, tăng 0,0% so với cùng kỳ năm ngoái, doanh thu đạt 0,0 tỷ nhân dân tệ, tăng 0,0% so với cùng kỳ năm ngoái, tỷ suất lợi nhuận gộp của toàn bộ xe tăng lên 0%, tỷ suất lợi nhuận gộp toàn diện gần 0% và dự trữ tiền mặt vẫn ổn định ở mức 0 tỷ nhân dân tệ.