이 기사는 Rice Grains Say Car에서 옮겨졌습니다.

如果想购买一辆豪华品牌的中大型SUV，除了可以考虑奥迪Q7，宝马X5L以外，其实沃尔沃XC90同样值得选择。作为一款进口的大7座新车，入门版价格已经跌到了45万左右，性价比是极为出色的。为什么有这么低的价格呢？主要还是因为全新一代的沃尔沃XC90即将上市，而且外观，内饰以及动力系统，配置方面得到了全面升级，预计会在4月中旬正式迎来上市。

从动力系统来看，新车发生了变化，除了搭载现款车型上2.0T的48V轻混系统以外，还拥有2.0T加电机组成的插电式混动。根据目前申报的信息来看，这大概率是一辆油改电车型，因为纯电续航里程只有区区70km，所以综合续航能力将达800-900km左右。从动力系统来看，2.0T+48V的轻混系统依然是销售主力。

외관과 인테리어 디자인도 큰 변화를 겪었습니다. 우선 그릴이 현행 모델과 완전히 다르고, 가장 눈에 띄는 것은 비스듬한 그릴 디자인이 되었고, 토르 망치의 헤드라이트도 재설계되어 더 영적이고 날카로워 보인다는 점이다. 또한 안개등은 스포티한 느낌을 위해 수직 공기 흡입구로 설계되었습니다.

측면에서 보면 새 차는 직선 차체 라인을 가지고 있으며 큰 90인치 휠도 있습니다. 자세히 살펴보면 업그레이드된 휠 스타일을 제외하고는 전체적인 스타일링이 기본적으로 현재 모델과 동일하다는 것을 알 수 있습니다. 모델의 후면은 우리에게 매우 친숙한 세로 광원 디자인을 채택합니다. 제조업체는 이것이 새 모델이라고 광고하고 실제로 이 볼보 XC0의 외부 디자인에서 현재 모델의 그림자를 여전히 많이 찾을 수 있으므로 실제로는 중년의 안면 성형입니다.

내부 디자인이 분명히 조정되었으며 중앙 제어 화면이 임베디드 화면에서 플로팅 화면으로 변경되었을 뿐만 아니라 원래 2인치에서 0.0인치로 업그레이드되었으며 서스펜션도 있습니다. 또한 차세대 One HMI 지능형 차량 기계 시스템이 내장되어 있어 더 지능적이고 풍부하며 유창함이 더 좋아질 것으로 예상됩니다.

이 볼보 XC90의 전기화는 크게 업그레이드되었지만 더 많은 사용자의 요구를 충족시키기 위해 기계식 기어 손잡이와 물리적 물리적 버튼을 유지하여 다양한 연령대의 사용자가 더 편리하게 사용할 수 있도록 했습니다.

한 가지 말할 것이 있습니다,이 볼보 XC90 네트워크 업그레이드는 명백합니다, 우리가 빛나게하고, 인테리어 디자인은 마침내 더 이상 구식이 아니라, 좋은 터미널 실제 거래 가격으로 경우, 나는 개인적으로 이 볼보 XC0가 만족스러운 판매 답변을 얻을 가능성이 매우 높다고 생각합니다. 외관 면에서는 신형 XC0가 현존하는 모든 볼보 차량보다 더 아름답다고 생각합니다.