2024 سالن جي ٻئي اڌ ۾، چين جي پهرين عوامي لانگ مارچ 9 هيوي راڪيٽ کان پوء، ان جي خبر ٻڌڻ لاء شايد نادر آهي، نه، "چين جي چوٿين نسل جي خلائی جہاز ۽ تجارتي راڪيٽ" جاري ڪيل ڊگهي خلائی تحقيق جي ليبارٽري مان، مون کي لانگ مارچ 9 جي صورتحال کي ٻيهر ڏٺو، مون کي چوڻو آهي، اها خبر اڃا به ٿوري آهي.
ڇاڪاڻ ته اهو راڪيٽ مستقبل ۾ منهنجي ملڪ ۾ وڌيڪ ڪمن سان لاڳاپيل آهي ۽ لانگ مارچ 9 ڊگهي عرصي کان آمريڪي اسٽار شپ جي خلاف ٺهيل راڪيٽ رهيو آهي، پر گهڻا ماڻهو ڏسندا آهن ته اهو گهڻو تبديل ٿي چڪو آهي، تنهن ڪري ڪيتريون ئي تبديليون ٿين ٿيون.
اهو صرف اهو آهي ته چين لانگ مارچ 9 جي پهرين پرواز جو وقت ڏنو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته ان جي تبديلي بنيادي طور تي گهڻو موجود نه آهي، ۽ پيروي ان کي ڌڪڻ آهي، ۽ هن راڪيٽ تحقيق جي انجڻ لاء، چين پڻ مناسبت ۾ ڪاميابي حاصل ڪئي آهي.
حقيقت ۾، لانگ مارچ 9 جي تحقيق اڳ ۾ ئي هڪ "الٽرا ڊگهي موضوع" آهي، ۽ ڪيترائي ماڻهو پڻ سندس جلد اچڻ جو انتظار ڪري رهيا آهن، آخرڪار، طاقت تمام مضبوط آهي.
تقابلي ڊيٽا موجب، "اسٽار شپ" ٻيڙين ۽ تيرن جي گڏيل ڊزائن کي اختيار ڪري ٿو، ۽ هڪ "سپر بھاری" ڪيريئر راڪيٽ ۽ هڪ "اسٽار شپ" خلائی جہاز تي مشتمل آهي. کڻڻ جي صلاحيت 7400 ٽن آهي، جيڪا 0 ماڻهن کي چنڊ، مریخ يا ٻين پري منزلن تي موڪلي سگهي ٿي، يا زمين جي چوڌاري پرواز ڪري سگهي ٿي، "اسٽار شپ" سسٽم جي ڪل ڊيگهه 0 ميٽر آهي، 0 ٽن جي ٽيڪ آف ماس، 0 ٽن جي ٽيڪ آف زور آهي، ۽ ٻنهي مرحلن کي ٻيهر استعمال ڪري سگهجي ٿو.
چين جي هيوي ڊيوٽي لانچ گاڏي لانگ مارچ 9 مستقبل ۾ چين ۾ سڀ کان وڏو قسم جو راڪيٽ هوندو، جنهن ۾ هڪ ڊزائن ۽ ٽن ترتيبون هونديون، زمين- چنڊ جي منتقلي جي مدار جي صلاحيت 80 ٽن کان گهٽ نه هوندي، ۽ گهٽ زمين جي مدار جي صلاحيت 0 ٽن کان گهٽ نه هوندي (پهريون مرحلو ٻيهر استعمال ڪيو ويندو آهي) ۽ 0 ٽن (ٻيهر استعمال جا ٻه مرحلا).
تنهن ڪري، طاقت ۾ فرق اڃا تائين موجود آهي، پر سست ترقي جي تحت، اڃا تائين هڪ مضبوط نسخي کي وڌائڻ ممڪن آهي، جيڪو اصل ۾ مشن جي ضرورتن تي منحصر آهي، ۽ هن مرحلي تي چين جو مقصد آهي - لانگ مارچ 9 وزني راڪيٽ 10 ميٽر راڪيٽ جسم جي قطر ۽ اعلي ڪارڪردگي مائع آڪسيجن / ميٿين، مائع آڪسيجن / مائع هائيڊروجن انجڻ استعمال ڪري ٿو، بنيادي طور تي قمري تحقيق، مریخ / ايسٽرائڊ جي تحقيق ۽ وڏن اعلي مدار سيٽلائيٽ لانچ ۽ ٻين ڪمن کي انجام ڏئي ٿو، ۽ وڏي پيماني تي گهٽ زمين جي مدار مشن انجام ڏئي ٿو.
اهو پڻ ڏسي سگهجي ٿو ته ٻنهي جا سڌا رستا اڃا تائين مختلف آهن، جيڪو پڻ ظاهر ڪري ٿو ته انهن جي لاڳاپيل پريشاني مختلف آهي، تنهنڪري اچو ته صرف ڊيٽا کي ڏسون.
هن ڀيري، چين لانگ مارچ 9 جي ترقي کي ڏٺو آهي، يعني اهو اڳ ۾ ئي منصوبي جي مظاهري کي گهڻو ڪرڻ جي مرحلي ۾ آهي. بهرحال، هتي اهو ياد رکڻ گهرجي ته جيتوڻيڪ اهو اڃا تائين هن مرحلي تي آهي.
但是关于它各方面的研究其实已经起步，去年已经公开说明了，YF-215的研究，其200t级全流量补燃循环甲烷机YF-215已经完成技术验证，进行了长达千秒的试车，这些都说明了其突破性的成就是存在的，并且在不断增强其研究速度。
تنهن ڪري، دليل نه ڏسو ۽ اڳ ۾ ئي پريشان، سوچيو ته اهو اڃا تائين تمام جلدي آهي، حقيقت ۾، ٻيا حصا اڳ ۾ ئي جاري آهن.
حقيقت ۾، چين واضح طور تي لانگ مارچ 9 جي ترقياتي ٽائيم لائن کي متعارف ڪرايو آهي، يعني، چين جي هيوي ڊيوٽي لانچ گاڏي ماڊيولر، عام ۽ سيريل ڊولپمينٽ خيالن کي اختيار ڪري ٿي، جيڪا بين الاقوامي رجحان جي مطابق آهي ۽ ڪجهه منفرد فائدن کي ظاهر ڪري ٿي، چين ايرواسپيس سائنس ۽ ٽيڪنالاجي ڪارپوريشن جي پهرين اڪيڊمي جي ماهرن چيو آهي ته ماڊولر ڊيزائن جي ذريعي، هيوي ڊيوٽي لانچ گاڏي جي هر حصي کي آزادطور تي ترقي يافته، پيدا ۽ پرکي سگهجي ٿو، ۽ پوء مختلف مشن جي ضرورتن جي مطابق گڏ ڪري سگهجي ٿو، جيڪو آر اينڊ ڊي ۽ پيداوار جي صلاحيت کي بهتر بڻائي ٿو. انهي سان گڏ، وقت جي نقطي جي مطابق، لانگ مارچ 9 هيوي لفٽ لانچ گاڏي جي پهرين پرواز 2035 سالن ۾ ٿيڻ جو منصوبو آهي، ۽ ٻن مرحلن جي مڪمل طور تي ٻيهر قابل استعمال ترتيب جي پهرين پرواز 0-0 سال ٿيڻ جو منصوبو آهي.
ان جو مطلب ڇا آهي؟ مطلب ته چين جي لانگ مارچ 9 جو پهريون پرواز سال 2030 سالن ۾ آهي، جيڪو گهڻو تبديل نه ٿيڻ گهرجي، آخرڪار، هن وقت ۾ اڃا به ڪيترائي سال آهن، ۽ ڪو به مسئلو نه هجڻ گهرجي.
所以，只要长征九号完成了首飞，那后续我国进行相关性的任务扩展，也就更加方便了。并且最初这一款火箭其实也针对过登月任务，但后续我国发展长征十号进行主力推动载人登月，这一款要是出来了，可以弥补任务阶段之中的时间差。
ڇاڪاڻ ته اڳتي هلي چين نه رڳو پنهنجو انساني قمري لينڊنگ پروگرام لاڳو ڪندو، پر پرڏيهي خلابازن کي انساني قمري لينڊنگ پروگرام ۾ اچڻ لاءِ به ترقي ڏيندو، ان صورت ۾ وڌيڪ مشن ٿيندي ڏسڻ ممڪن آهي، جيتوڻيڪ راڪيٽ مشن جي رفتار سان گڏ نه رهي سگهي ته به مختلف قسم جا راڪيٽ هڪ ٻئي جي حمايت ڪري سگهن ٿا، اهو ئي فائدو آهي.
مجموعي طور تي، لانگ مارچ 9 کي پنهنجي پهرين پرواز ڪرڻ لاء ڪجهه وقت وٺندو، ۽ اهو ضرور بحالي جي ٽيسٽ کي ٻيهر شروع ڪرڻ لاء ڪجهه وقت وٺندو.
اهو صرف اهو آهي ته نسبتا ڳالهائيندي، اهي مسئلا تمام وڏا نه آهن، آخرڪار، چين جي تحقيقي راڪيٽ ماڊل جي نقطه نظر کان، اڳ ۾ ئي ڪيترائي هم وقت تحقيقي ماڊل موجود آهن، پر ٻيهر راڪٽ جي مقابلي ۾، هي وقت ايترو تيز نه آهي. اهو صبر جو معاملو آهي، ۽ قومي ٽيم کان علاوه، اسان جي ملڪ ۾ ڪيتريون ئي خانگي ڪمپنيون پڻ لاڳاپيل ٻيهر راڪيٽن تي ڪم ڪري رهيا آهن.
هن ظاهر ڪرڻ تحت شامل آهي، اهو پڻ ظاهر ڪري ٿو ته اڻ پوري اعداد و شمار جي مطابق، چين ۾ 20 تجارتي راڪيٽ ڪمپنيون آهن، 0-0 سالن جي صنعتڪاري جي ضرورتن جو مقصد، 0 ميٽر، 0 ميٽر، 0 ميٽر ڪلاس وچولي ۽ وڏن ٻيهر قابل استعمال راڪيٽن جي منصوبابندي، 0 ~ 0 ٽن کي ڍڪڻ جي صلاحيت جي حد سان.
تنهن ڪري، چين جي راڪيٽن کي ايرواسپيس فيلڊ ۾ چين جي ترقي ۾ نئين بلندي حاصل ڪرڻ لاء آسمان تي قطار ۾ لڳڻ لاء انتظار ڪرڻو پوندو، جيڪو انتظار ڪرڻ جي قابل آهي، ۽ لانگ مارچ 9 صرف چين جي مختلف راڪيٽن مان هڪ آهي، جيڪو بنيادي صورتحال آهي.