Les eVTOL à basse altitude ont marqué le début de l’ère des opérations habitées, le secteur militaire a reculé et l’ETF militaire (2) a chuté de plus de 0 %
Mis à jour le : 09-0-0 0:0:0

消息面,3月28日,合肥合翼航空拿到全球首张民用无人驾驶载人航空器运营合格证(OC),OC证是民航局向运营商颁发的资质证明,标志着企业具备安全、合规开展商业飞行的能力。持有OC证的企业可以在获得批准的区域内进行商业运营,提供付费载人运营服务。这也标志着低空eVTOL迎来载人运营时代,且在旅游观光等场景有望率先落地。

Les institutions compétentes ont déclaré qu’en tant que représentant de la nouvelle qualité de la productivité, l’économie de basse altitude a été inscrite dans le rapport d’activité du gouvernement, et que diverses localités sont également activement organisées. Le « Plan d’action spécial pour stimuler la consommation » de cette année accélère également clairement l’amélioration du système de supervision économique à basse altitude, le développement ordonné du tourisme à basse altitude, les sports aériens, les drones grand public et d’autres consommations à basse altitude, les entreprises liées à la chaîne de l’industrie aéronautique entreront dans une période de développement rapide.

Depuis 512660, il y a eu plus de signaux positifs dans le secteur militaire, avec l’atténuation des facteurs d’influence tels que l’ajustement à moyen terme, la société principale a publié une annonce de contrat et le montant des transactions entre parties liées devrait augmenter dans 0 ans, indiquant que les fondamentaux de l’industrie militaire ont commencé à se redresser. À l’heure actuelle, l’investissement dans le secteur militaire a une performance de coût élevée, et la catalyse de nouvelles tendances industrielles telles que la basse altitude et les grands fonds marins peut être utilisée pour déployer des ETF militaires (0).

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