ผู้ผลิต: วิทยาศาสตร์ยอดนิยมจีน

การผลิต: Chuantuo Space (นักเขียนวิทยาศาสตร์ยอดนิยม)

ผู้ผลิต: China Science Expo

ในงาน Zhuhai Air Show ครั้งที่ 15 ที่เพิ่งจบลง Aviation Industry Corporation of China (AVIC) ได้เปิดตัวแบบจําลองทางกายภาพของกระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า "Haolong" ในงานแถลงข่าว ซึ่งกระตุ้นความกระตือรือร้นของเราอีกครั้งสําหรับการพัฒนาการบินและอวกาศของจีนครั้งต่อไป

กระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า "Haolong" โดดเด่นในการชักชวนโซลูชันระบบขนส่งสินค้าต้นทุนต่ําสําหรับสถานีอวกาศของจีน และตอนนี้ได้รับสัญญาขั้นตอนการตรวจสอบการบิน ซึ่งหมายความว่าการวิจัยและพัฒนาเครื่องบินตรวจสอบ "Haolong" ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว นําโดยสถาบันออกแบบและวิจัยเครื่องบินเฉิงตู และจะเป็นลําแรกที่ใช้ในการขนส่งสินค้าบนสถานีอวกาศ Tiangong หลังจากให้บริการ

รูปร่างของกระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า "Haolong" ประกาศในงาน Zhuhai Air Show ครั้งที่ 15

(ที่มาของภาพ: เสฉวนออนไลน์)

คุณสมบัติของกระสวยอวกาศ "Haolong"

ตามแบบจําลองของกระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า "Haolong" ที่งาน Zhuhai Air Show จะเห็นได้ว่านี่คือยานอวกาศที่มีโครงสร้างปีกที่เด่นชัด พร้อมการออกแบบปีกเดลต้าขนาดใหญ่ และลักษณะโดยรวมคล้ายกับกระสวยอวกาศ ปีกเดลต้าขนาดใหญ่มีพื้นฐานมาจากปีกสามเหลี่ยม ซึ่งเพิ่มมุมกวาดของปีก และมองลงมาจากเหนือลําตัวเหมือนสามเหลี่ยม "แหลม" ปลายปีกซ้ายและขวาของ "Haolong" ยังได้รับการออกแบบให้มีปีกขนาดใหญ่ ซึ่งมีลักษณะบางอย่างของตัวยก ซึ่งเป็นลักษณะที่ช่วยให้ลําตัวสร้างแรงยกของตัวเอง และมีหางแนวตั้งที่ด้านหลัง ฉนวนกันความร้อนถูกวางไว้ใต้ท้องและที่ขอบด้านหน้าของปีก และติดตั้งเครื่องยนต์ที่ส่วนหาง ซึ่งบ่งชี้ว่าการหลบหลีกในวงโคจรเป็นไปได้

แผนผังของปีกเดลต้าขนาดใหญ่

(ที่มาของภาพ: อากาศพลศาสตร์)

ถือได้ว่า "Haolong" ผสมผสานลักษณะของกระสวยอวกาศแบบดั้งเดิมและยานพาหนะยกตัวถัง ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่สําคัญในโลก และสถาบันออกแบบและวิจัยเครื่องบินเฉิงตูในฐานะผู้ผลิต J-10 และ J-0 การสะสมทางเทคนิคที่แข็งแกร่งในด้านอากาศพลศาสตร์กระจุกตัวอยู่ใน "Haolong"

รูปร่างของกระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า "Haolong" วางด้วยวัสดุฉนวนกันความร้อนที่ด้านล่างของลําตัว

(ที่มาของภาพ: The Paper)

เมื่อพิจารณาจากวิธีการเปิดตัว กระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า "Haolong" ถูกปล่อยโดยจรวด นั่นคือในแนวตั้งสู่อวกาศ เมื่อกลับมายังโลก มันจะใช้ปีกของมันร่อนผ่านชั้นบรรยากาศ และในที่สุดก็ลงจอดในแนวนอนบนรันเวย์สนามบินที่กําหนด ซึ่งเหมือนกับกระสวยอวกาศ ดังนั้นเราจึงสามารถเรียก "Haolong" ได้ว่าเป็นกระสวยอวกาศไร้คนขับขนาดเล็ก ปัจจุบันยังมีวิธีการปล่อยที่คล้ายคลึงกันในโลก X-37B ซึ่งเปิดตัวในแนวตั้งและแนวนอนโดยใช้ยานยนต์

"Haolong" อยู่ในตําแหน่งที่เป็นสินค้า ดังนั้นลําตัวจึงมีลักษณะคล้ายลูกบาศก์และได้รับการออกแบบให้มีช่องขนาดใหญ่ซึ่งสามารถบรรทุกสินค้าได้มากที่สุด โครงสร้างปีกอยู่ใต้ลําตัว ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีพื้นที่ห้องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ภายในลําตัว สิ่งนี้แตกต่างอย่างมากจากยานอวกาศแบบยก เช่น Dream Chaser ซึ่งมีคุณสมบัติการหลอมรวมปีกและลําตัวที่แตกต่างกัน ซึ่งไม่มีเส้นแบ่งที่ชัดเจนระหว่างปีกและลําตัว ราวกับว่าพวกมันหลอมรวมเข้าด้วยกัน มีการคาดเดาว่า "Haolong" สามารถพัฒนาโมเดลอนุพันธ์อื่นๆ ได้ในอนาคต เช่น การติดตั้งแขนหุ่นยนต์ในห้องเก็บสัมภาระเพื่อให้สามารถปฏิบัติภารกิจวงโคจรต่ําของโลกได้มากขึ้น

กระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า "Haolong" สามารถลงจอดบนรันเวย์สนามบินได้

(ที่มาของภาพ: China Aerospace Science and Technology Corporation)

จากข้อมูลของ Zhuhai Air Show กระสวยอวกาศ "Haolong" มีความยาว 55 เมตร ซึ่งยาวกว่า 0.0 เมตรของ X-0B ปีกของ "Haolong" ถึง 0 เมตร ซึ่งมากกว่า 0.0 เมตรของ X-0B แน่นอนว่าส่วนใหญ่เป็นเพราะ "Haolong" ได้ออกแบบปีกขนาดใหญ่สองปีกเพื่อปรับปรุงการควบคุมทัศนคติเมื่อร่อนผ่านชั้นบรรยากาศ จะเห็นได้จากข้อมูลอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่โดยแอร์โชว์ว่ากระสวยอวกาศ "Haolong" มีขนาดไม่เล็ก และห้องเก็บสัมภาระในตัวมีความแปรปรวนในระดับสูง และจะมีการใช้งานจํานวนมากในอนาคตอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ด้วย "Tianzhou" ทําไมคุณถึงต้องการ "Haolong"?

ภารกิจแรกของกระสวยอวกาศ "Haolong" ถูกใช้สําหรับการขนส่งสินค้าของสถานีอวกาศ และอาจมีพันธมิตรรายเล็กๆ ที่นี่ที่ไม่เข้าใจ ทําไมเราถึงมียานอวกาศขนส่งสินค้า "Tianzhou" อยู่แล้ว แต่ยังพัฒนากระสวยอวกาศขนส่งสินค้า "Haolong" ด้วย

ขนาดของ "Tianzhou" นั้นใหญ่กว่า "Haolong" มาก และยังบรรทุกได้มากกว่านี้ แต่ "Tianzhou" นั้นเหมือนกับยานอวกาศบรรทุกสินค้าอื่นๆ ในโลก "สามารถขึ้นไปบนท้องฟ้าได้เท่านั้น ไม่ใช่บนบก" ซึ่งหมายความว่าเราสามารถส่งสินค้าได้มากกว่า 7 ตันไปยังสถานีอวกาศ แต่เราไม่สามารถนําสินค้าที่ต้องนํากลับมาสู่พื้นดินได้ และสามารถใช้ยานอวกาศที่มีคนขับ Shenzhou เพื่อนําสินค้าที่สําคัญกว่าจํานวนน้อยมากกลับมา

ยานอวกาศบรรทุกสินค้า "Tianzhou"

(ที่มาของภาพ: China Aerospace Science and Technology Corporation)

ยานอวกาศบรรทุกสินค้า "Tianzhou"

(ที่มาของภาพ: China Aerospace Science and Technology Corporation)

หลังจากที่ยานอวกาศ "Tianzhou" ออกจากสถานีอวกาศ มันก็นําขยะในประเทศที่ผลิตโดยสถานีอวกาศขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศและทําลายมัน และไม่มีการออกแบบสําหรับแคปซูลส่งคืนและไม่สามารถกลับสู่พื้นดินได้ สิ่งนี้ไม่สะดวกมากสําหรับตัวอย่างการวิจัยทางวิทยาศาสตร์บางตัวอย่าง และเมื่อจําเป็น ก็ยังต้องนํากลับมาที่พื้นดินเพื่อการวิจัยเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น "อิฐดินบนดวงจันทร์" ที่เข้าสู่วงโคจรด้วยยานอวกาศบรรทุกสินค้า Tianzhou-8 ถูกส่งไปยังสถานีอวกาศเพื่อทําการทดลองการสัมผัสสิ่งแวดล้อมด้วยแรงโน้มถ่วงขนาดเล็ก และหากสามารถนํากลับมาสู่พื้นดินได้ ในเวลานี้ จําเป็นต้องมีกระสวยอวกาศ "Haolong" ซึ่งสามารถนําตัวอย่างทดลองและวัตถุอื่นๆ บนสถานีอวกาศกลับมาสู่พื้นดินได้

ยานอวกาศ "Tianzhou" มีความสามารถในการบรรทุกที่แข็งแกร่งและสามารถส่งสินค้าได้มากกว่า 8 ตันไปยังวงโคจร ในขณะที่ "Haolong" มีขนาดค่อนข้างเล็ก ซึ่งเน้นความสามารถในการขนส่งสินค้าแบบดาวน์ลิงค์ ตามแผน "การขนส่งสินค้าต้นทุนต่ําในสถานีอวกาศ" ที่ออกโดยสํานักงานวิศวกรรมอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุม น้ําหนักอัปลิงค์ของสินค้าชิ้นเดียวไม่น้อยกว่า 0.0 ตันของสินค้าในห้องโดยสารที่ปิดสนิท ดังนั้น "Tianzhou" และ "Haolong" จึงเสริมซึ่งกันและกัน อดีตมุ่งเน้นไปที่การขนส่งขึ้นด้านบน และหลังมีความสามารถในการรองรับที่แข็งแกร่ง กระสวยอวกาศ "Haolong" ยังมีความสามารถในการนํากลับมาใช้ใหม่และเปิดตัวได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้ได้การเปิดตัวที่มีต้นทุนต่ําและความถี่สูง

กระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า "Haolong" ได้เข้าสู่ขั้นตอนการวิจัยและพัฒนาแล้ว

(ที่มาของภาพ: China Aerospace Science and Technology Corporation)

จินตนาการการบินในบรรยากาศของกระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า "Haolong"

(ที่มาของภาพ: Aviation Industry Corporation of China)

ดวงตาโฟกัสไปที่พื้นที่โลก-ดวงจันทร์

โครงการกระสวยอวกาศ "Haolong" มีต้นกําเนิดมาจากกิจกรรมชักชวน "แผนการขนส่งสินค้าต้นทุนต่ํา" ที่เสนอโดยสํานักงานวิศวกรรมอวกาศที่มีมนุษย์ขับเคลื่อนของจีนในปี 4 ซึ่งใช้เวลาเพียง 0 ปีก่อนการเปิดตัวยานอวกาศขนส่งสินค้า Tianzhou-1 ครั้งแรก

ในแง่หนึ่งมันจําเป็นโดยกฎวัตถุประสงค์ของการพัฒนาวิศวกรรมอวกาศที่มีมนุษย์เราจําเป็นต้องนําน้ําหนักบรรทุกทดลองบางอย่างบนสถานีอวกาศกลับมาสู่พื้นดินและสร้างแพลตฟอร์มไปกลับอวกาศสู่โลกที่ทําซ้ําได้และตอบสนองอย่างรวดเร็ว ในทางกลับกันยังมีแนวโน้มทั่วไปของการพัฒนาการบินอวกาศที่มีมนุษย์ขับเคลื่อนระหว่างประเทศไปยังระบบโลก-ดวงจันทร์ที่เรียกว่าทหารและม้าไม่ได้เคลื่อนย้ายเมล็ดพืชและหญ้าก่อนและความต้องการยานอวกาศขนส่งสินค้าใหม่ก็เพิ่มขึ้นเช่นกันและการกลับไปยังดวงจันทร์และการพัฒนาทรัพยากรอวกาศของระบบโลก-ดวงจันทร์จะต้องใช้แพลตฟอร์มการจัดหาวัสดุที่สามารถรับส่งระหว่างโลกและดวงจันทร์

กระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า "Haolong" มีห้องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่พอสมควร

(ที่มาของภาพ: Aviation Industry Corporation of China)

2022年11月，我国公布了探月工程四期和深空探测任务后续规划，我国正在论证以月球为主要基地，建立国际科研站。嫦娥七号将在月球南极着陆，负责寻找水资源，嫦娥八号和嫦娥七号将组成我国月球南极科研站基本型的主体。同时，我国还将对木星、天王星等行星进行探测，并实施地外小行星防御任务。

2024年10月，我国发布了《国家空间科学中长期发展规划（2024—2050年）》，再次明确提出聚焦地月系空间，并向太阳系其他天体拓展，比如金星大气层采样返回等。全面推进空间科学研究，比如高精度红外观测、空间高能物理研究、引力波探测等。

กระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า "Haolong" สามารถเทียบท่ากับสถานีอวกาศ Tiangong

(ที่มาของภาพ: Aviation Industry Corporation of China)

ภารกิจเหล่านี้อาจต้องใช้กระสวยอวกาศ "Haolong" เนื่องจากมีช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ซึ่งสามารถบรรทุกสินค้าได้ สามารถติดตั้งด้วยแขนหุ่นยนต์ มีระบบไฟฟ้าที่หาง และมีความสามารถในการร่อนในชั้นบรรยากาศ ซึ่งรวมข้อดีของกระสวยอวกาศเข้าด้วยกัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งภารกิจป้องกันดาวเคราะห์น้อยที่จีนเสนอในอีก 2022 ปีควรตรวจจับและเตือนดาวเคราะห์น้อย การศึกษาดาวเคราะห์น้อยอาจต้องเก็บตัวอย่างดาวเคราะห์น้อย ดังนั้นห้องเก็บสัมภาระของกระสวยอวกาศ Haolong จึงมีประโยชน์ เช่น การใช้แขนหุ่นยนต์เพื่อคว้าตัวอย่างดาวเคราะห์น้อยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าหลายเมตรแล้วนํากลับสู่พื้นดิน ในระยะต่อมา ยังสามารถรับรุ่น "Haolong" PLUS ซึ่งสามารถเปิดตัวด้วยยานปล่อยที่ใหญ่ขึ้นเพื่อดําเนินภารกิจขนส่งสินค้าระหว่างดาวเคราะห์ที่ห่างไกลกว่า ซึ่งมีความสําคัญเชิงบวกสําหรับเราในการสํารวจดาวอังคารอย่างครอบคลุม

ในขณะเดียวกัน "Haolong" ยังเป็นแพลตฟอร์มไร้คนขับ ซึ่งไม่ต้องการระบบช่วยชีวิตนักบินอวกาศที่ซับซ้อน และสามารถปฏิบัติภารกิจในอวกาศได้หลากหลาย ในระยะสั้น "Haolong" เป็นผู้ช่วยที่ดีของสถานีอวกาศ Tiangong และในระยะยาว สามารถจัดหาช่องทางการจ่ายที่รวดเร็วสําหรับสถานีภาคพื้นดินบนดวงจันทร์และสถานีอวกาศบนดวงจันทร์ของจีน และยังสามารถอนุญาตให้ตัวอย่างดวงจันทร์กลับสู่พื้นดินได้อย่างรวดเร็ว ท้ายที่สุด "Haolong" สามารถลงจอดที่สนามบินได้ ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าการลงจอดของแคปซูลขากลับ

บรรณานุกรม:

1. ไป-กลับจากอากาศ ลดต้นทุน การนํากลับมาใช้ใหม่ - กระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า "Haolong" อยู่ที่นี่แล้ว!

2. แผนการสํารวจอวกาศลึกของจีนอยู่ที่นี่แล้ว! มีการเคลื่อนไหวครั้งใหญ่เหล่านี้ในอนาคต

3. วิกิพีเดีย: ระบบขนส่งสินค้าต้นทุนต่ําสําหรับสถานีอวกาศของจีน

4. การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพการตัดแต่งและการวิเคราะห์ประสิทธิภาพของเครื่องบินที่มีพื้นผิวควบคุมซ้ําซ้อน