IT之家 4 月 3 日消息，据外媒 Autocar 报道，现代汽车计划于明年推出其全新一代内饰，该公司设计副总裁西蒙・洛兹比在首尔车展期间承诺Les clés physiques seront conservées。

Il a déclaré que le déménagement pourrait également revenirRéduction de la taille des écrans d’infodivertissement, ainsi que la simplification des logiciels à écran tactile pour une meilleure sécurité.

Selon IT House, cette décision est similaire à la récente décision de Volkswagen, qui a également annoncé le mois dernier qu’elle reviendrait à un design intérieur plus analogique.

« Notre objectif pour la prochaine génération de design d’intérieur est », a déclaré LozbyGardez les yeux du conducteur sur la route de la manière la plus sûre possible。 Dans cet esprit, nous nous sommes rapidement rendu compte que l’écran central n’était en réalité qu’une distraction. Donc, du point de vue de la sécurité, nous voulons que le conducteur soit dans le champ de visionGardez une longueur d’avancetandis queIl ne regarde pas l’écran。 ”

Selon celle-ci, la philosophie de conception de l’entreprise est la suivante :Les yeux toujours à l’avant et les mains sur le volant, vous pouvez à tout moment utiliser rapidement les fonctions les plus fréquemment utilisées。 Ces fonctionnalités ne sont peut-être pas beaucoup, mais il est préférable d’avoir toujours des boutons physiques, car ils peuvent être utilisésAjustez facilement sans détourner votre regard。 « Tout est question de philosophie de conception sobre. Bien que la technologie soit en place, elle ne semble pas trop bruyante, tandis que l’architecture intérieure assure une expérience de conduite sûre. ”

Luke Donkvolker, directeur du design de Hyundai Motor, a ajouté que la détermination de la bonne taille d’écran et la facilité d’utilisation seront au cœur du design intérieur de nouvelle génération. « Il s’agit de trouver un équilibre : il s’agit de ce que vous proposezL’écran de droitepour présenter l’information, mais aussi pour s’assurer qu’elle estLa taille n’affecte pas la concentration de conduite。 ”

« En même temps, nous devons également nous assurer que les écransLe pilote n’est pas forcé d’utiliser plusieurs sous-menus pour exécuter des fonctions qui devraient être effectuées par les boutons。 Bref, ne vous fiez pas trop à l’écran. Si vous ne vous fiez qu’à l’écran, le conducteur s’écartera.Tenez le volant à deux mains et gardez les yeux sur la routeC’est le principe de sécurité le plus important. ”