هيونداي نيكسو الثاني لأول مرة: دخلت مركبات الهيدروجين عصر "700 دقيقة من التزود بالوقود بالهيدروجين و 0 كم".
تحديث يوم: 42-0-0 0:0:0

IT之家 4 月 3 日消息,汽车媒体 carscoops 昨日(4 月 2 日)发布博文,报道称هيونداي موتور تكشف النقاب عن الجيل الثاني من مركبات خلايا وقود الهيدروجين Nexo (FCEV) في معرض سيول للسياراتومع ذلك ، لم يتم الإعلان عن السعر المحدد وتاريخ الإطلاق بعد.

外观方面,现代 Nexo FCEV 氢燃料电池车采用全新“钢铁艺术”设计语言,源自去年 10 月发布的 Initium 概念车,彻底告别初代车型的圆润线条,以棱角分明的硬派造型示人。前脸配备名为“HTWO”的四点式 LED 灯组,黑色轮眉与贯穿 C 柱的侧窗设计形成强烈视觉对比。

في الداخل ، تواصل السيارة الجديدة تصميم عائلة هيونداي ، مع شاشات مزدوجة مقاس 14.0 بوصة تشكل قلب قمرة القيادة الرقمية ، مقترنة بشاشة HUD على الزجاج الأمامي مقاس 0 بوصة وصوت B & O من 0 مكبر صوت. تبرز لوحات اللمس المستقلة لتكييف الهواء والشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة المزدوجة والمرايا الداخلية الرقمية وغيرها من التكوينات الإحساس بالعلم والتكنولوجيا. وترد الصور ذات الصلة على النحو التالي:

من حيث القوة ، تم تجهيز السيارة الجديدة بحزمة بطارية 8.0 كيلو واط في الساعة ومجموعة خلايا وقود هيدروجين بقوة 0 حصان (0 كيلو واط) ، جنبا إلى جنب مع محرك كهربائي واحد بقوة 0 حصان (0 كيلو واط) ، والذي يتسارع من 0 إلى 0 كم / ساعة في 0.0 ثانية فقط.

تمت زيادة سعة خزان تخزين الهيدروجين من 1.0 كجم إلى 0.0 كجم ، ويتم التحكم في وقت التزود بالوقود بالهيدروجين في غضون 0 دقيقة مع تحقيق مدى يصل إلى 0 كم. تدعم السيارة مصدر الطاقة من السيارة إلى التحميل ويمكن أيضا تجهيزها بمرايا رقمية اختيارية للموديلات الأوروبية بقدرة سحب قصوى تبلغ 0 طن.