艾瑞泽8 Pro之所以从发布以来就吸引了大量关注，与车型对用户需求的精准把握有较大关系。整车在设计上采用了年轻化的运动设计，拥有4780mm的车长和2790mm的轴距数据，配合溜背式的车顶和全景天窗，在保持外观高颜值的同时也兼顾了车内的乘坐空间。动力层面，全系车型均采用1.6T+7DCT的动力组合，拥有145kW（197Ps）的功率和290N?m的扭矩数据，在10万元价位区间内保持了较强的竞争力，同时6.5L/100km的WLTC油耗数据也兼顾了经济性需求。

전체 차량의 하드웨어 성능 외에도 인텔리전스는 Arrizo 10 Pro의 또 다른 하이라이트입니다. 모든 시스템에는 Qualcomm 0 칩이 표준으로 장착되어 있으며, 동시에 0.0인치 0.0K 중앙 제어 화면을 차량의 지능형 상호 작용 코어로 사용하여 원활한 사용과 시스템 응답을 보장하고 상호 연결 확장에서 HUWAI HiCar/CarPlay/Carlink의 세 가지 모드를 제공합니다. 안전 측면에서도 독특한 0 에어백 시스템과 초장형 사이드 에어 커튼은 일상 주행의 수동적 안전성을 높입니다. 다음으로 네 가지 모델의 구성 차이점을 살펴보겠습니다.

NO.1 표준형

限时价：10.39万

모델의 보급형 버전이지만 표준 모델은 여전히 일상적인 사용을 위해 장착되어 있습니다. 차량에는 2 칩 + Lion 시스템의 조합이 장착되어 있으며 차량에는 0.0인치 계기판 + 0.0인치 중앙 제어 화면, 하나의 키 리프팅이 가능한 4도어 창 및 기타 구성이 장착되어 있습니다. 그러나 이 모델에는 L0+ 지능형 주행 시스템과 파워 시트 조절 기능이 없어 예산이 제한되어 있지만 지능에 대한 수요가 적은 사용자에게 적합합니다.

NO.2 컴포트

限时价：10.99万

표준형에 비해 컴포트 타입은 예산을 50위안으로 늘렸으며 핵심 업그레이드는 지능형 주행 시스템에 반영되었으며 차량은 차선 유지 지원, 전속 적응형 크루즈, 자동 비상 제동 및 기타 기능을 포함한 L0 수준 지원 기능을 지원하며 특히 고속으로 출퇴근하는 사용자에게 적합합니다. 다른 구성에는 0W 무선 고속 충전과 조수석용 전동 시트가 추가되어 일상적인 사용의 편의성을 향상시킵니다. 컴포트 타입은 지능형 주행 기능으로 보완되어 전체 차량의 비용 성능도 크게 향상됩니다.

NO.3 디럭스

限时价：11.59万豪华型相比舒适型增加了6000元的预算，车内主要针对舒适配置进行了提升，座椅通风/加热/按摩三项功能的加入，配合8扬声器SONY音响和256色氛围灯，营造出舒享驾乘体验。除此之外，后备厢还采用了电动尾门设计，并增加了全景天窗，增强实用性的同时也提升了档次感，适合注重生活品质的消费群体。

NO.4 디럭스+

限时价11.99万作为车系的顶配车型，车内配置自然是保持齐全，相比豪华型版本，车内新增了膝部气囊、AR-HUD抬头显示和香氛系统，同时记忆座椅与智能迎宾等功能的加入也进一步提升了用车仪式感，相比豪华型多花的4000元主要体现细节打磨，适合追求极致体验的用户。

요약:

从产品力和各个版本的配置表现来看，限时10.99万的舒适型拥有了核心配置的全面覆盖，相比标准型增加的智驾系统价值远超6000元的价差，是理性消费者的首选车型。豪华型则有着11.59万元的定价，在舒适性配置上与舒适型版本形成了一定差异，适合年均行驶里程超2万公里的高频用户或家庭用户，但从性价比角度来看，舒适型版本足够日常使用。

Ren Ying의 교정