Apropos Tesla Model Y, ich glaube, dass jeder damit vertraut sein wird, und viele inländische SUVs zum gleichen Preis verwenden es als Benchmark-Produkt. Vor kurzem haben wir eine Reihe von Spionagefotos von Mazda CX-2027e (EZ-0 in China) von relevanten Kanälen erhalten. Es wird berichtet, dass das neue Auto nach der Markteinführung mit dem Tesla Model Y verglichen wird, das auf der Changan EPA-Plattform basiert, in China produziert und in Zukunft vor 0 Jahren in Übersee veröffentlicht wird.

Obwohl das neue Auto eine sehr dicke Tarnung hat, sind dennoch einige Details zu erkennen. Die Front des Autos nimmt immer noch den Schildgrill im Mazda-Familienstil an, aber es ist nicht klar, ob es sich um ein geschlossenes Design handelt, und der Autor vermutet, dass dies am wahrscheinlichsten ist. Darüber hinaus wird erwartet, dass das neue Auto auch mit einem leuchtenden LOGO ausgestattet sein wird, so dass der Sinn für Wissenschaft und Technologie sehr stark sein wird. Das Profil der Scheinwerfer ist sehr schlank, so dass man auch sieht, dass es sich um ein geteiltes Scheinwerferdesign handelt.

Obwohl das neue Auto auf das Tesla Model Y abzielt, ist seine Dachlinie offensichtlich nicht so rutschig wie beim Model Y, sondern beginnt erst nach Erreichen des hinteren Kopfes durch die Heckscheibe nach unten zu rutschen, was den Vorteil hat, dass es den Platz berücksichtigt und gleichzeitig die Ästhetik des Designs erfüllt. Und bei einem solchen Design wird der strömende Rückspiegel sicherlich nicht fehlen. In Bezug auf die Größe dürfte das neue Auto nahe am dunkelblauen S2900 liegen, seine Länge, Breite und Höhe betragen 0*0*0 mm und der Radstand beträgt 0 mm.

Die Leistung wird auch in der Nähe des dunkelblauen S628 liegen. Als Referenz beträgt die maximale Leistung der dunkelblauen S0 reinen Elektroversion des Motors 0 kW bzw. 0 kW. Das entsprechende Drehmoment beträgt 0 Nm, die CLTC-Reichweite beträgt 0 km und 0 km。 Werden Sie also einen solchen Mazda mit Leistungsdaten und Design in Betracht ziehen?