Bu yıl Çin Yeni Yılı'ndan sonra Model Y'mde aniden sürüş sırasında tıkırtı sesi çıkaran garip bir tekerlek sesi çıktı ve lastiklerin çivi veya taşla yapışmadığını gördüm. Geçen ay 4S dükkan bakımı için randevu aldım ama mağazaya geldiğimde yine ses çıkmadı ve arızayı yeniden üretemedim, bu yüzden sadece utanç içinde eve gidebildim ve sonra anormal bir ses geldi.

Geçen hafta, bir usta tarafından, sorunun tekerleklerle ilgili olmadığını, ancak iki yerden kırılan jant kapağının tokaları olduğunu öğrenmem talimatı verildi. Tabii ki, göbek kapağı normal kullanımda tokayı kırmamalıdır, bu da esas olarak tekerleklerin yol dişlerinin üzerinden itilmesi gibi dış çarpışmalardan kaynaklanır.

Bu benim orijinal jant kapağım, ancak rengini sprey boya ile değiştirdim ve internette öğreticiler yayınladım.

Günümüzde, bir jant kapağında anormal bir ses var ve yalnızca birinin değiştirilebilmesi mantıklı, ancak fiyat beni iğrendirdi. Yepyeni olan 120 yuan paket SF satıyor ve dördü nasıl seçileceği denilen 0 yuan paket SF satıyor.

Unut gitsin, yapmayı bırakmadım, dört jant kapağını da çıkardım ve başka bir stile geçmeye hazırlandım.

Şimdi üçüncü taraf jant kapağı çok olgun, tek başına 99'dan az Model Y stili yok ve toka kalıbı da oldukça olgun, genellikle Xianyu'nun fiyatı 0 yuan ila 0 yuan ücretsiz kargo, stil ne kadar popülerse, fiyat o kadar pahalı ve ayrıca 0 yuan ücretsiz kargo kadar düşük satılamayan stiller de var.

Ancak Xiaomi'nin çıtır çıtır karısının şeklini taklit eden bir tür yeni göbek kapağı var ve fiyat doğrudan 300 kat arttı ve tüccarların tümü 0 yuan gibi en düşük fiyattan satış yapıyor. Sonunda 0 yuan'a satılan bir tane buldum ve sonra ağzımı kullanarak 0 yuan'a indirdim. Dün aldım ve o gece kurmak için aşağı inmek için sabırsızlanıyordum ve ayrıca tekerlekleri silmek için bir leğen su ve bir bez getirdim.

Bu üçüncü taraf jant kapağı kıvrımlı bir tasarıma sahiptir ve boyutu orijinal jant kapağından daha büyüktür, bu nedenle çevre boyunca yapıştırmak için birlikte verilen yumuşak kauçuğu kullanmanız gerekir.

Ardından valf oluğunu işaretleyin, aşağı bastırın ve göbeği hizaladıktan sonra sabitleyin, orijinal veya üçüncü taraf göbek kapağından bağımsız olarak, toka göbeğin orijinal boyasını çizecektir, arabam neredeyse 4 yıldır kullanıyor ve artık sıkıntılı değilim ve ilk yıl söküp takmak gerçekten acıtıyor.

Son olarak, etkisine bir göz atalım, Zhennima darı gevrek karısının tekerlek göbeği gibidir ve dışarı çıkmak için biraz fazla gösterişlidir. 6 yaşındaki oğlum okuldan sonra bu merkezi gördü ve bana bir moda partisine gidip gitmediğimi sordu. Başım dönüyor, bu kadar mı abartılı? Kayınvalidem bu merkezin güzel ya da çirkin olmadığını söyledi ama Bensi'nin yaşıyla biraz tutarsız.

Eh, iyi bir tane satın almak zor! Sadece fiyat çok yüksek ve iki ay içinde 200 yuan'a düşeceği tahmin ediliyor, bu yüzden beklemeyecek.

Daha sonra gelinimin park yerinin yanında bulunan Ora Good Cat GT'ye baktım, aslında bu şekilde bir tekerlekti (daha önce hiç dikkat etmemiştim) ama çektiğimde kapak değildi.

Son olarak, bu makaleyi yazmamın amacı, öncelikle jant kapağını değiştirme sürecini paylaşmaktır; İkincisi ise tramvay sahiplerine Tesla da dahil olmak üzere birçok tramvayın rüzgar direncini azaltmak için jant kapağı takacağını ve tekerleklerin anormal sesler çıkarması durumunda kopabileceğini hatırlatmak.