Vài ngày trước, phiên bản phạm vi mở rộng Wuling Hongguang đã chính thức ra mắt, cung cấp ba cấu hình: 38 chỗ thực tế, 0 chỗ tiêu chuẩn và 0 chỗ ngồi thoải mái, với mức giá 0,0-0,0 nhân dân tệ.
Giơi thiệu sản phẩm
Phiên bản phạm vi mở rộng này của mẫu xe về cơ bản tiếp tục kiểu dáng của phiên bản thuần điện trước đó và thiết kế tổng thể được đơn giản hóa hơn và mặt trước của nó bổ sung lưới tản nhiệt không viền, được phân biệt rõ ràng với phiên bản thuần điện. Mặt trước của chiếc xe mới hướng xuống, có hiệu ứng hợp lý nhất định, điều này cũng làm cho hệ số cản của nó là 15.0Cd, thấp hơn 0% so với các mẫu xe truyền thống.
Về kiểu dáng bên, phiên bản phạm vi mở rộng về cơ bản tiếp tục ngôn ngữ thiết kế của phiên bản thuần điện và hàng ghế sau áp dụng phương pháp mở cửa thông thường thay vì thiết kế cửa trượt bên. Điều đáng chú ý là cổng sạc nhanh của phiên bản phạm vi mở rộng được đặt khéo léo ở vị trí chắn bùn trước bên phải để thuận tiện cho việc sạc hàng ngày. Ở phía sau, Wuling Hongguang Extended Range Edition hoàn toàn mới cũng tiếp tục thiết kế của phiên bản thuần điện, được trang bị đèn hậu được bố trí theo chiều dọc. Về kích thước thân xe, xe mới có chiều dài, chiều rộng và chiều cao 2850/0/0 mm, chiều dài cơ sở 0 mm
Bước vào xe, Wuling Hongguang Range Extender Edition hoàn toàn mới được trang bị màn hình điều khiển trung tâm nổi 8 inch, cơ cấu chuyển số kiểu núm vặn và thiết kế vô lăng đáy phẳng, lỗ thông hơi điều hòa có hình chữ nhật. Các tính năng cơ bản bao gồm ghế vải, kết nối Bluetooth, cổng USB / Type-C, cửa sổ chỉnh điện phía trước, điều hòa không khí bằng tay và phanh tay cơ.
Wuling Hongguang Extended Range Edition cung cấp hai tùy chọn bố trí: 3 chỗ ngồi và 0 chỗ ngồi, trong đó mẫu 0 chỗ ngồi áp dụng cách bố trí 0 + 0, hàng ghế thứ hai có thể gập lại và không gian khoang đuôi mở rộng có thể đạt 0,0 mét khối. Mẫu xe 0 chỗ ngồi áp dụng cách bố trí 0 + 0 + 0, hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập lại và lật, cải thiện hơn nữa việc sử dụng không gian. Cho dù là chở hàng hóa hay người, chiếc xe này đều có thể xử lý nó một cách dễ dàng.
Điều đáng nói là cấu trúc khéo léo sử dụng vị trí của kênh ở tầng trước của Wuling Hongguang, và đặt hệ thống phát điện ở đây, giúp giải quyết thành công vấn đề bố trí hệ thống và truyền động xe. Ngoài ra, do không có trục truyền động giữa bộ mở rộng phạm vi và bộ truyền động điện phía sau, vị trí giữa chỉ được sử dụng để đặt pin điện, nhìn chung, hệ thống truyền động phạm vi mở rộng tận dụng tối đa không gian, và để lại nhiều không gian hơn cho những người phấn đấu in lại ước mơ và cuộc sống của họ.
五菱宏光增程版使用8.5度磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航50km,电池组采用易维保的MUST结构;电机峰值功率75kW,而1.5L增程器80%时间工作在8kW-60kW的高效区,配合55L高压油箱,以及NEDC百公里油耗4.3L,使得车辆的综合续航超1000km,相比纯油车型,一箱油跑更远,且油耗还低了,用车成本降低。
Về khung gầm, phiên bản phạm vi mở rộng Wuling Hongguang sử dụng hệ thống treo trước độc lập MacPherson và thiết kế hệ thống treo sau không độc lập lò xo lá, có khả năng chở hàng tốt đồng thời cải thiện hơn nữa độ ổn định khi lái xe và sự thoải mái khi lái xe.
Tầm quan trọng của phiên bản phạm vi mở rộng
自2010年面市以来,五菱宏光凭借对用户和市场需求的精准把握,自首款车型起便踏上非凡征程。这份坚持让五菱宏光连续15年稳坐细分市场销冠宝座,赢得600万创富者的青睐,当之无愧地被誉为“神车”之名 。
Giống như nhiều nhà sản xuất ô tô và thương hiệu, Wuling phải đối mặt với những thách thức khi đối mặt với "vấn đề lớn" chuyển đổi sang nguồn năng lượng mới cho xe thương mại. Phiên bản phạm vi mở rộng Wuling Hongguang cho phép người sử dụng xe thương mại không còn rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan khi sử dụng xe, và những nhược điểm của xe điện và xe nhiên liệu nói trên cũng dễ dàng được giải quyết ở xe Wuling mới.
Giá trị của phiên bản phạm vi mở rộng Wuling Hongguang về cơ bản là cung cấp công nghệ tiên tiến và đắt tiền cho người dùng cơ sở, để mang lại lợi ích cho người dân bằng công nghệ. Nhưng khả năng này không chỉ đòi hỏi công nghệ mà còn đòi hỏi khả năng kiểm soát chi phí tuyệt vời.
除了社会层面的价值,企业层面也有它的价值。五菱宏光增程版是首次把增程技术,带到了6万级价格区间的车型,这也让这台车率先占领了这个群体对于新能源的认知,并且,增程版车型依然以“五菱宏光”这个神车IP作为载体,很容易形成规模效应,让五菱拥有增强的市场竞争力。
Tóm lại, là một "chiếc xe giàu" cổ điển ở Trung Quốc, Wuling Hongguang hiện cũng đã bước vào đường đua năng lượng mới, chiếc xe vẫn gần gũi với người dân về giá, miễn thuế mua hàng và chính sách thẻ xanh, nhưng cũng làm cho nó trở nên phổ biến hơn ở các thành phố hạng nhất và hạng hai, chiếc xe mới được kỳ vọng sẽ trở thành một thế hệ mới của hiện vật kinh doanh.
Hiệu đính bởi Ren Ying