Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pasaran kenderaan elektrik telah berkembang pesat, dan ramai pengguna telah tertarik dengan kos pengecasan yang rendah dan konsep perlindungan alam sekitar, dan telah menyertai barisan pemilik kenderaan elektrik. Walau bagaimanapun, dengan semakin mendalam penggunaan harian, ramai pemilik kereta telah mula meluahkan rasa tidak puas hati mereka terhadap kenderaan elektrik di media sosial. Daripada cabaran pengecasan kepada kebimbangan julat kepada masalah pengekalan dan penyelenggaraan nilai rendah, cabaran yang tidak dijangka ini telah membuatkan ramai orang menyesali kenderaan elektrik mereka.

Kelebihan kenderaan elektrik benar-benar tidak boleh diabaikan. Bil elektriknya yang rendah, output motor linear dan pecutan lancar menjadikannya popular di bandar-bandar besar. Terutama untuk dasar perjalanan tanpa had, pembelian tanpa had dan kos penyelenggaraan yang agak murah, kenderaan elektrik sudah pasti menyediakan pilihan perjalanan yang lebih mudah dan menjimatkan untuk penduduk bandar. Walau bagaimanapun, di sebalik bahagian luar berkilat ini, terdapat beberapa sakit kepala yang tersembunyi.

保值率低是电动车的一大硬伤。许多车主在购买时并未意识到这一点，直到几年后想要换车时才深感打击。根据最新发布的二手车市场报告，新能源车的三年保值率普遍偏低，尤其是纯电动车，更是不到40%。这意味着，一台原价20万的电动车，在三年后可能只能卖出七八万元，而同级别的燃油车却能保持更高的价值。

Sebagai tambahan kepada masalah pengekalan nilai, penyelenggaraan dan selepas jualan kenderaan elektrik juga menyebabkan ramai pemilik kereta sakit kepala. Walaupun struktur kenderaan elektrik kelihatan mudah, apabila ia gagal, terutamanya masalah kompleks seperti sistem kawalan elektronik dan pengurusan haba bateri, banyak kedai pembaikan tidak berdaya dan hanya boleh kembali ke kedai jenama 4S untuk pembaikan. Walau bagaimanapun, sesetengah jenama EV, terutamanya pengeluar EV baharu, masih mempunyai banyak kekurangan dalam liputan rangkaian selepas jualan, bekalan alat ganti dan keupayaan penyelenggaraan. Pemilik kereta sering terpaksa menunggu berminggu-minggu untuk perkhidmatan pembaikan kerana masalah kecil, yang bukan sahaja melambatkan penggunaan kereta, tetapi juga membuat pemilik kereta menderita mentaliti.

Dalam proses mengejar rasa sains dan teknologi dan kecerdasan, kenderaan elektrik juga telah membawa beberapa masalah baharu. Dalam mengejar kesederhanaan dan gaya, banyak kenderaan elektrik telah menghapuskan butang fizikal yang memihak kepada kawalan skrin besar. Walaupun ia mungkin kelihatan lebih maju, operasi sebenar menjadi kompleks dan terdedah kepada ralat. Masalah seperti sistem perisian membeku, membeku dan skrin hitam berlaku dari semasa ke semasa, malah pepijat baharu mungkin berlaku selepas naik taraf OTA. Saya pada asalnya menjangkakan untuk menikmati kemudahan yang dibawa oleh teknologi, tetapi saya akhirnya menjadi "mangsa teknologi". Lebih-lebih lagi, sebaik sahaja sistem elektronik gagal, tingkap, penghawa dingin dan juga fungsi anjakan gear sesetengah model akan terjejas, yang merupakan bahaya keselamatan yang serius.

Sudah tentu, ini tidak bermakna kereta elektrik tidak berguna. Kenderaan elektrik masih merupakan pilihan yang baik bagi mereka yang menempuh jarak pendek setiap hari, mempunyai longgokan pengecasan yang dipasang di rumah, dan mempunyai liputan yang baik terhadap cerucuk pengecasan bandar. Walau bagaimanapun, bagi pemilik kereta yang sering perlu berlari jarak jauh, tidak mempunyai tempat letak kereta tetap, atau ingin memandu tanpa bimbang, mereka perlu lebih berhati-hati apabila memilih kenderaan elektrik. Lagipun, terdapat kos dan pengalaman kereta dunia sebenar yang lebih kompleks untuk dipertimbangkan daripada hanya kos pengecasan.