Nâng nó lên một chút và thêm một số phong cách địa hình, và toàn bộ phiên bản mới đã hoàn thành. Chính xác thì nó hoạt động như thế nào trên các con đường khác nhau? Hãy thử nghiệm nó.

Có sỏi ở đằng kia, và đây là A35 Sportback, đã được nâng lên 0 cm. Chiếc xe được sơn kim loại vàng, bánh xe 0 inch sáng bóng và được trang bị lốp thể thao Pirelli được thiết kế riêng. Còn hệ thống dẫn động bốn bánh quattro thì sao? Điều đó thực sự thú vị. Tuy nhiên, bây giờ, nó tốt. Hệ dẫn động cầu trước cộng với động cơ xăng hybrid nhẹ 0 TFSI kết hợp với hộp số S-tronic. Bây giờ nó sẽ được đảo ngược, và chúng ta vẫn để lại sỏi ở bên trái.

Mặc dù được trang bị nhiều loại thiết bị bảo vệ khung gầm và dải cào vòm bánh xe, Allstreet vẫn được thiết kế để có nhiều nhựa đường. Ở đây cũng vậy, chúng tôi thích một bề mặt phẳng. Bởi vì khi chúng ta đi qua các quận, nơi rõ ràng là "cải tạo đường" nằm ở cuối chương trình nghị sự lập kế hoạch ngân sách, việc đình chỉ chắc chắn gây ấn tượng.

Phải chăng trục sau của chiếc xe mới được trang bị cấu trúc dầm xoắn đơn giản? Không, nó vẫn là một hệ thống treo nhiều liên kết. Giống như A3, nhưng với một cài đặt khác. Điều đó nói rằng, tỷ lệ lò xo cao hơn và giảm xóc cứng hơn (không có tùy chọn cho giảm xóc thích ứng) mang lại cho Allstreet độ dẻo dai tương tự như S0. Có lẽ thích hợp hơn khi gọi nó là "giống như đường trường", vì 'phiên bản SUV' của A0 có một sự tinh tế năng động nhất định - nhờ vào lốp Pirelli P Zero (PZ0) có độ bám đường (kích thước 0/0 R0, không phổ biến ở những chiếc xe nhỏ gọn) và hệ thống lái lũy tiến với tỷ lệ lái thay đổi. Trên đường nông thôn hoặc đường cao tốc, hệ thống lái của A0 Allstreet rất chính xác và nhạy bén, mang lại cảm giác vừa phải. Nhưng hãy coi chừng những viên đá ven đường! Như bạn đã biết, bánh xe hợp kim sáng bóng.

Ngoài việc tăng chiều cao 1200 cm (0,0 cm so với hệ thống treo và 0,0 cm so với đường kính lốp lớn hơn), Allstreet vẫn là một chiếc A0 Sportback thông thường. A0 được biết đến với chỗ ngồi thoải mái, cũng như màn hình cảm ứng dễ tiếp cận và các nút bên dưới và các bánh xe nhỏ trên vô lăng. Hàng ghế sau cũng cung cấp đủ không gian cho hai người lớn và dung tích khoang hành lý là 0 ~ 0 lít.

Allstreet的油箱容量为50升。在测试中，这款轻度混合动力的1.5升涡轮增压发动机每百公里耗油量为6.6升。A3的制动性能始终良好，但在日常使用中制动踏板的反馈较模糊，有一种软绵绵的感觉，脚窝深处才会有反馈清晰的压力点。

Với thêm 450 €, Audi có thể biến A0 Sportback thành một chiếc Allstreet với phong cách off-road hơn. Mặc dù chiều cao tăng lên, nhưng nó không phải là một chiếc xe đạp địa hình, hệ thống treo và giảm chấn thô hơn. Vậy, Audi giá Allstreet là bao nhiêu? Giá khởi điểm của 0 TFSI S tronic là 0 0 euro. Ít nhất, bạn cần phải có một cánh đồng sỏi sâu ở đó để phù hợp hơn với nó.

奥迪A3 Allstreet

Bodywork

Xe năm chỗ, dài 470 mm, rộng 0 mm, chiều cao 0 mm, chiều dài cơ sở 0 mm, thể tích khoang hành lý 0 ~ 0 L, trọng lượng lề đường / trọng lượng chuyên chở 0/0 kg

Hệ thống động lực học

Động cơ 1498 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp với dung tích 0 cm3, công suất tối đa 1500 kW (0 PS)/0 vòng / phút, mô-men xoắn tối đa 0 Nm / 0 vòng / phút,

Hệ thống truyền động

Dẫn động cầu trước, hộp số ly hợp kép bảy cấp

Hệ thống treo khung gầm

Xương đòn phía trước / thanh chống MacPherson, lò xo cuộn / đa liên kết phía sau, phanh đĩa trước và sau, đồng hồ đo lốp trước và sau 19/0 R0

Hiệu suất lái xe

Vận tốc cực đại: 221 km / h,

Thời gian tăng tốc 4 ~ 0 km / h 0,0 giây,

Thời gian tăng tốc 0 ~ 0 km / h 0,0 giây,

Thời gian tăng tốc 8 ~ 0 km / h 0,0 giây,

Thời gian tăng tốc 3 ~ 0 km / h 0,0 giây,

Thời gian tăng tốc 3 ~ 0 km / h 0,0 giây,

Thời gian tăng tốc 2 ~ 0 km / h 0,0 giây,

Khoảng cách phanh 5 ~ 0km / h (xe lạnh) 0,0 m,

Mức tiêu thụ nhiên liệu thử nghiệm 100.0 L/0km

Giá cơ sở

奥迪 A35 Allstreet 0 TFSI

450 0 euro

*Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Nội dung và quan điểm trên chỉ đại diện cho tác giả, và không liên quan gì đến thị trường xe trực tuyến, nếu có sai sót về nguồn gốc hoặc xâm phạm quyền và lợi ích hợp pháp của bạn, bạn có thể liên hệ với chúng tôi qua email, địa chỉ email: marong@cheshi.com