சமீபத்தில், மாடல் எஸ் மற்றும் மாடல் எக்ஸ் ஆகியவற்றிற்கான வரிசைப்படுத்தும் விருப்பங்களை இனி சீனாவில் டெஸ்லாவின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் காண முடியாது என்பதை சிஎன்எம்ஓ கவனித்தது, மேலும் நுகர்வோர் இந்த இரண்டு கார்களின் தகவல்களை மட்டுமே "புரிந்து கொள்ள" முடியும், ஆனால் நேரடியாக வாங்குவதற்கான ஆர்டரை வைக்க முடியாது. இது வரவிருக்கும் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டுடன் ஏதாவது செய்ய வேண்டும், ஏனெனில் இரண்டு மாடல்களும் ஏற்கனவே மற்ற பிராந்தியங்களில் அலமாரிகளில் இருந்து அகற்றப்பட்டுள்ளன. தற்போது, உள்நாட்டு சந்தையில், மாடல் எஸ் மற்றும் மாடல் எக்ஸ் மாடல்களின் சில மாடல்கள் மட்டுமே தேர்வு செய்யப்படுகின்றன.

　　特斯拉2025年第一季度全球交付量为336681辆，相比去年同期下降了13%，这是自2022年第二季度以来的最低水平。在生产方面，特斯拉第一季度共生产了362615辆电动车，低于去年同期的43.3万辆。具体到交付数据，第一季度总共交付了336681辆，同样低于去年同期的38.6万辆。

　　从车型来看，Model 3和Model Y仍然是生产和交付的主力。2025年第一季度，这两款车型的总产量达到了34.54万辆，交付量则为32.38万辆。相比之下，高端车型Model S和Model X以及新款电动皮卡Cybertruck和电动卡车Semi的产量仅为1.7万辆，交付量更是只有1.28万辆。

உலகளாவிய சந்தையில் டெஸ்லாவின் செயல்திறன் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குறைந்துள்ளது என்பதை இந்த தொடர் தரவு காட்டுகிறது, குறிப்பாக உயர்நிலை மாடல்களில். எதிர்கால ஃபேஸ்லிஃப்ட்கள் மற்றும் புதிய மாடல்களுடன், குறிப்பாக மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட சைபர்ட்ரக் மற்றும் செமி, டெஸ்லா அதன் வளர்ச்சி வேகத்தை மீண்டும் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.